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Sinotruk Howo 6×4 NX camión volquete para la venta
Esta es una foto de un camión volquete Howo 6×4 NX con un diseño de cabina de motor delantero. Su diseño exterior ha sido objeto de una revisión completa, con equipamiento de serie que incluye un dispositivo de protección antiempotramiento delantero y una litera superior para adaptarse a diversos requisitos operativos. Las dimensiones efectivas del chasis, las dimensiones generales y el color exterior se pueden personalizar para satisfacer las necesidades específicas de su lugar de trabajo.
Sinotruk Howo 6×4 NX camión volquete para la venta Descripción:
El camión volquete Howo 6×4 NX utiliza una cadena cinemática del Grupo Sinotruk, con componentes de alta resistencia y piezas de repuesto especializadas. Su mecanismo de elevación plana permite un volumen de caja de carga superior a 20 metros cúbicos. El diseño estructural reforzado combinado con muelles de acero de varias hojas garantiza un funcionamiento fiable en condiciones exigentes. La cabina ofrece una amplia visibilidad y cuenta con una cómoda litera para dormir, equilibrando la eficiencia del transporte con la comodidad del conductor. Este dúmper para trabajos pesados es el principal caballo de batalla para proyectos de ingeniería y construcción de infraestructuras.
Nombre del producto Camión volquete Howo 6×4
Tipo de transmisión 6×4
Motor WP10H371E201, 371CV , norma de emisiones Euro 2,
Motor diésel de inyección de 4 tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e intercooler, common rail.
Potencia máxima: 272 kW
Par máximo: 1900 N.m
Cilindrada: 9.726 L"
Embrague Embrague de diafragma 430 C de SINOTRUK,
Transmisión modelo HW 19710 , 10 hacia delante y 2 hacia atrásRelación : 5.73
Eje delantero Nuevo VGD serie 95, con sistema de frenos de tambor
Eje trasero HC16 carcasa del eje prensada , reducción simple y bloqueos diferenciales entre ejes ; con sistema de freno de tambor
Ejes: El eje delantero es de la nueva serie VGD95, equipado con un sistema de frenos de tambor. El eje trasero es una carcasa de eje prensada HC16, con reducción simple y bloqueos diferenciales entre ejes, y también utiliza un sistema de frenos de tambor. La capacidad de carga del eje delantero es de 2×9500 kg, y la del eje trasero, de 2×16000 kg.
Dirección Adopta la dirección asistida hidráulica ZF8118, con una relación de dirección de 22,2-26,2:1, que hace que la operación de dirección sea más flexible y ahorre mano de obra.
Ruedas y neumáticos El número de neumáticos es 10, la llanta es 8.5-20, 10-agujero de acero, y el tipo de neumático es 12R22.5, que también puede ser personalizado de acuerdo a las peticiones del cliente.
Cabina del conductor Utiliza una cabina larga, totalmente de acero, que puede inclinarse hidráulicamente 55° hacia delante. Está equipada con un sistema limpiaparabrisas de 2 brazos con 3 velocidades, un asiento ajustable para el copiloto, un sistema de calefacción y ventilación, una radio/grabadora estéreo, un parasol, un cinturón de seguridad y un aire acondicionado, lo que proporciona un entorno de conducción relativamente cómodo para el conductor.
Dimensiones La distancia entre ejes es de 3.625 + 1.350 mm, el ancho de vía de las ruedas delanteras es de 2.022 mm, el ancho de vía de las ruedas traseras es de 1.860 mm, el voladizo delantero es de 1.500 mm y el voladizo trasero es de 1.870 mm. El ángulo de aproximación es de 17° y el de salida de 20°. El tamaño total es de 8600x2550x3450 mm.
Peso: La capacidad de carga admisible es de 15600 kg, el peso en vacío es de 15270 kg y el peso bruto del vehículo es de 25000 kg.
Cuerpo de carga: El tamaño de la caja de carga es de 6800x2300x1500mm, el fondo es de 8mm de espesor, el lateral es de 6mm de espesor, y adopta un método de elevación media (la elevación frontal es opcional). El tamaño y la estructura de la caja de carga pueden satisfacer las necesidades de transporte de la mayoría de los materiales a granel.
Color : El color puede personalizarse según las peticiones del cliente para satisfacer diferentes necesidades estéticas y de identificación.
Camión volquete Howo 6×4 NX
Vista lateral del camión volquete HOWO 6×4 NX
Muestra de detalles del vehículo HOWO 6×4 NX
Vista trasera del camión volquete HOWO 6×4 NX
Nuestro compromiso más importante es que todos los productos se someten a una renovación integral, y cada componente se puede personalizar para satisfacer las necesidades del cliente. A diferentes configuraciones corresponden diferentes presupuestos. En Zonhan, siempre hay un camión que se ajusta a sus objetivos presupuestarios.
