Camiões ZonHan
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Caminhão basculante Sinotruk Howo 6×4 NX para venda
Esta é uma foto de um Caminhão basculante Howo 6×4 NX com um design de cabine de motor dianteiro. O seu design exterior foi submetido a uma revisão abrangente, com equipamento de série que inclui um dispositivo de proteção frontal contra o encaixe e um beliche superior para acomodar diversos requisitos operacionais. As dimensões efectivas do chassis, as dimensões gerais e a cor exterior podem ser personalizadas para satisfazer as necessidades específicas do local de trabalho.
Caminhão basculante Sinotruk Howo 6×4 NX para venda Descrição:
O camião basculante Howo 6×4 NX utiliza um grupo motopropulsor do Grupo Sinotruk, com componentes pesados e peças sobressalentes especializadas. O seu mecanismo de elevação de topo plano permite um volume de caixa de carga superior a 20 metros cúbicos. O design estrutural reforçado combinado com molas de aço de várias folhas assegura um funcionamento fiável em condições exigentes. A cabina oferece uma visibilidade alargada e dispõe de uma confortável cama, equilibrando a eficiência do transporte com o conforto do condutor. Este camião basculante para serviços pesados serve como principal força de trabalho para projectos de engenharia e construção de infra-estruturas.
Nome do produto Caminhão basculante Howo 6×4
Tipo de acionamento 6×4
Motor WP10H371E201, 371HP , norma de emissão Euro 2,
Motor diesel de 4 tempos com injeção, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turboalimentação e intercooler, common rail
Potência máxima: 272 KW
Binário máximo: 1900 N.m
Deslocamento: 9,726 L"
Embraiagem Embraiagem de mola de membrana 430 C da SINOTRUK,
Transmissão modelo HW 19710 , 10 para a frente e 2 para trásRazão: 5,73
Eixo dianteiro Novo VGD série 95, com sistema de travões de tambor
Eixo traseiro HC16 com caixa de eixo prensada, redução simples e bloqueios de diferencial entre eixos; com sistema de travão de tambor
Eixos: O eixo dianteiro é da nova série VGD95, equipado com um sistema de travão de tambor. O eixo traseiro é uma caixa de eixo prensada HC16, com redução simples e bloqueios de diferencial entre eixos, e também utiliza um sistema de travão de tambor. A capacidade de carga do eixo dianteiro é de 2×9500kg, e a capacidade de carga do eixo traseiro é de 2×16000kg
Direção Adopta a direção assistida hidráulica ZF8118, com uma relação de direção de 22,2-26,2:1, o que torna a operação de direção mais flexível e economiza trabalho.
Rodas e pneus O número de pneus é 10, a jante é 8,5-20, aço de 10 furos, e o tipo de pneu é 12R22.5, que também pode ser personalizado de acordo com os pedidos do cliente.
Cabine do motorista Utiliza uma cabina longa, totalmente em aço, com controlo de avanço, que pode ser inclinada hidraulicamente 55° para a frente. Está equipado com um sistema de limpa para-brisas de 2 braços com 3 velocidades, um banco do copiloto ajustável, um sistema de aquecimento e ventilação, um rádio/gravador de cassetes estéreo, uma pala de sol, um cinto de segurança e um ar condicionado, proporcionando um ambiente de condução relativamente confortável para o condutor.
Dimensões A distância entre eixos é de 3625 + 1350 mm, a via da roda dianteira é de 2022 mm, a via da roda traseira é de 1860/1860 mm, a saliência dianteira é de 1500 mm e a saliência traseira é de 1870 mm. O ângulo de aproximação é de 17° e o ângulo de saída é de 20°. O tamanho total é de 8600x2550x3450mm
Peso: A capacidade de carga admissível é de 15600 kg, o peso morto é de 15270 kg e o peso bruto do veículo é de 25000 kg
Carroçaria de carga: O tamanho da carroçaria de carga é de 6800x2300x1500mm, o fundo tem 8mm de espessura, o lado tem 6mm de espessura, e adopta um método de elevação médio (a elevação frontal é opcional). Este tamanho e estrutura da carroçaria de carga podem satisfazer as necessidades de transporte da maioria dos materiais a granel.
Cor : A cor pode ser personalizada de acordo com os pedidos do cliente para satisfazer diferentes necessidades estéticas e de identificação.
Caminhão basculante Howo 6×4 NX
Vista lateral do caminhão basculante HOWO 6×4 NX
HOWO 6×4 NX Apresentação de detalhes do veículo
Vista traseira do caminhão basculante HOWO 6×4 NX
O nosso compromisso mais importante é o facto de todos os produtos serem submetidos a uma renovação completa, sendo cada componente personalizável de acordo com as necessidades do cliente. Diferentes configurações correspondem a diferentes orçamentos. Na Zonhan, há sempre um camião que se adapta aos seus objectivos orçamentais.
