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Precio de fábrica Sinotruk Howo NX 6×4 Dump Truck
El dúmper Howo NX 6×4 reacondicionado está diseñado para entornos duros de minería y construcción y ofrece una amplia gama de opciones de personalización para satisfacer las necesidades específicas de su empresa.
Precio de fábrica Sinotruk Howo NX 6×4 Dump Truck Descripción:
El volquete Howo NX 6×4 es un vehículo de transporte de ingeniería pesado muy popular en el mercado mundial. A través de nuestro proceso de reacondicionamiento integral y profesional, su fiabilidad, durabilidad y rendimiento han sido sistemáticamente restaurados y mejorados. Este camión esta especialmente diseñado para el transporte eficiente de materiales a granel como tierra, arena, grava, mineral, carbón y desechos de construcción.
Este vehículo se utiliza principalmente en entornos de trabajo pesados, como obras de construcción y minas a cielo abierto con carreteras en condiciones complejas. Su potente motor y su robusto chasis 6×4 le confieren una excelente capacidad de ascenso de pendientes y adaptabilidad a las condiciones complejas de la carretera, garantizando un funcionamiento estable y eficiente incluso con cargas pesadas.
| Modelo | ZZ3257V384JB1 |
|---|---|
| Motor | Motor diesel de inyección directa de 4 tiempos Modelo de motor: WD615.47, 371CV 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turboalimentación e intercooler Cilindrada:9.726L |
| Cabina | Cabina H77L, con una litera y dos asientos, sistema limpiaparabrisas de 2 brazos con tres velocidades, asiento del conductor regulable con amortiguación, con sistema de calefacción y ventilación, parasol exterior, cinturones de seguridad, volante regulable, claxon de aire, aire acondicionado, con estabilizador transversal, con suspensión totalmente flotante de 4 puntos de apoyo + amortiguador. Parachoques alto de acero, Protección intercooler. |
| Transmisión | HW19710, 10F y 2R, con TDF directa HW50 Ratio: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2) |
| Eje delantero | VGD95, 1*9500 KGS |
| Eje trasero | MCX16ZG, 2×16000 KGS |
| Chasis | Suspensión delantera:11 ballestas semielípticas, amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble acción y estabilizador Suspensión trasera:12 ballestas semielípticas, muelle de bogie y estabilizador |
| Freno | Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de muelle, aire comprimido que actúa sobre el eje delantero y las ruedas traseras Freno auxiliar: freno de escape del motor |
| Depósito de combustible | 300L |
| Neumático | 12.00R20, Neumáticos radiales (alambre de acero) . 10+1 Fotos |
| Color | Color |
| Carrocería de carga | 5600x2300x1500mm, Suelo 8mm, Lateral 6mm |

Camión volquete Howo NX 6×4

Camión volquete Howo NX 6×4

Camión volquete Howo NX 6×4

El vehículo se ha sometido a una revisión completa, en la que todo, desde la cadena cinemática hasta el tren de rodaje, se ha sometido a rigurosas pruebas, reparaciones o sustituciones. También admite una gran personalización: los componentes clave, como la potencia del motor, el modelo de transmisión, la configuración de la cabina, las especificaciones de los neumáticos y el tamaño y material de la caja de carga, pueden ajustarse en función de las condiciones de trabajo reales y los requisitos de carga para garantizar que la resistencia del vehículo se adapte perfectamente a su negocio.
En ZonHan, cada camión volquete reacondicionado se adhiere a estrictas normas de proceso. Ofrecemos precios flexibles basados en la configuración, comprometidos a proporcionarle equipos de transporte fiables y personalizables dentro de su presupuesto objetivo.





