Camiões ZonHan
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Preço de fábrica do caminhão basculante Sinotruk Howo NX 6×4
O camião basculante Howo NX 6×4 recondicionado foi concebido para ambientes difíceis de exploração mineira e construção e oferece uma vasta gama de opções de personalização para satisfazer as necessidades específicas da sua empresa.
Preço de fábrica do caminhão basculante Sinotruk Howo NX 6×4 Descrição:
O camião basculante Howo NX 6×4 é um popular veículo de transporte de engenharia pesada no mercado global. Através do nosso processo de renovação abrangente e profissional, a sua fiabilidade, durabilidade e desempenho foram sistematicamente restaurados e melhorados. Este camião foi especificamente concebido para o transporte eficiente de materiais a granel, tais como terra, areia, cascalho, minério, carvão e resíduos de construção.
Este veículo é utilizado principalmente em ambientes operacionais pesados, tais como estaleiros de construção e minas a céu aberto com condições de estrada complexas. O seu potente motor e o robusto chassis 6×4 conferem ao veículo uma excelente capacidade de subida de colinas e adaptabilidade a condições de estrada complexas, assegurando um funcionamento estável e eficiente mesmo com cargas pesadas.
| Modelo | ZZ3257V384JB1 |
|---|---|
| Motor | Motor diesel de injeção direta a 4 tempos Modelo do motor: WD615.47, 371HP 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turbocompressor e intercooler Cilindrada:9.726L |
| Cabine | Cabina H77L, com uma cama e dois lugares, sistema de limpa para-brisas de 2 braços com três velocidades, banco do condutor regulável e amortecido, com sistema de aquecimento e ventilação, pala de sol exterior, cintos de segurança, volante regulável, buzina de ar, ar condicionado, com estabilizador transversal, com suspensão flutuante total de 4 pontos + amortecedor. Para-choques de aço de alta qualidade, Proteção do intercooler. |
| Transmissão | HW19710, 10F e 2R, com tomada de força direta HW50 Rácio: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
| Eixo dianteiro | VGD95, 1*9500 KGS |
| Eixo traseiro | MCX16ZG, 2×16000 KGS |
| Chassis | Suspensão dianteira: 11 molas de lâmina semi-elíptica, amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação e estabilizador Suspensão traseira: molas semi-elípticas de 12 folhas, mola de bogie e estabilizador |
| Travão | Travão de serviço: travão de ar comprimido de circuito duplo Travão de estacionamento (travão de emergência): energia da mola, ar comprimido que actua no eixo dianteiro e nas rodas traseiras Travão auxiliar: travão de escape do motor |
| Depósito de combustível | 300L |
| Pneu | 12.00R20, Pneus Radiais (fio de aço) . 10+1 fotos |
| Cor | Cor |
| Carroçaria de carga | 5600x2300x1500mm, Piso 8mm, Lado 6mm |
Caminhão basculante Howo NX 6×4
Caminhão basculante Howo NX 6×4
Caminhão basculante Howo NX 6×4
O veículo foi submetido a uma revisão completa, com tudo, desde o grupo motopropulsor ao equipamento de funcionamento, a ser submetido a testes rigorosos, reparação ou substituição. Também suporta uma personalização profunda - componentes-chave como a potência do motor, o modelo de transmissão, a configuração da cabina, as especificações dos pneus e o tamanho e material da caixa de carga podem ser todos ajustados de acordo com as suas condições de trabalho reais e requisitos de suporte de carga para garantir que a força do veículo corresponde perfeitamente ao seu negócio.
Na ZonHan, todos os camiões basculantes recondicionados cumprem rigorosos padrões de processo. Oferecemos preços flexíveis e baseados na configuração, empenhados em fornecer-lhe equipamento de transporte fiável e personalizável dentro do seu orçamento-alvo.
