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Caminhão basculante Howo 6×4 371 mais vendido com duas luzes de aviso

O Caminhão basculante Howo 6×4 371 é usado principalmente para trabalhar no local de construção ou mineração, transporte de dinas, terra, mineral, etc. As luzes de advertência e a cobertura de proteção do farol aumentam a segurança, e todas estas configurações são personalizáveis.

Caminhão basculante Howo 6×4 371 mais vendido com duas luzes de aviso Descrição:

Caminhão basculante Howo 6×4 371 é dedicado ao trabalho pesado e de alta resistência, a função principal é o transporte de materiais a granel como dinas, terra, minerais, etc. E é especialmente adequado para trabalhar em condições de estrada complexas.

Equipado com um motor de 371 cavalos de potência, fornece-lhe um binário elevado a uma velocidade de rotação baixa superior a 1500N-m, o que faz com que este camião tenha um bom desempenho na fixação do ramp, carga pesada e condução em terreno lamacento. O chassis de tração 6×4 com eixos traseiros duplos confirma a sua capacidade de carga. E o contentor do caminhão basculante pode levantar-se dentro de um curto espaço de tempo aumentar a eficiência do trabalho. As luzes de advertência e a tampa protetora do farol garantem a segurança durante o trabalho, reduzindo a chance de despesas extras.

Nome do produtoCamião basculante Howo 6×4 371hp com duas luzes de aviso
ModeloZZ3257N3847A
MotorModelo de motor: WD615.47, 371HP, norma de emissões Euro 2, motor diesel de injeção a 4 tempos, 6 cilindros em linha com arrefecimento a água, turbocompressor e inter-refrigeração, common railPotência máxima: 486 PS (276 kW) a 2000 rpmBinário máximo: 1560 Nm a 1200 - 1500 rpmFuro: 126 mm Curso: 130 mm Cilindrada: 9,726 L
EmbraiagemEmbraiagem de mola de membrana 430 C da SINOTRUK, de funcionamento hidráulico com assistência de ar
TransmissãoTransmissão , modelo HW 19710 , 10 para a frente e 2 para trásRelação : 4.42 4.8 5.73
Eixo dianteiroNova série VGD 95, com sistema de travões de tambor
Eixo traseiroCaixa de eixo prensada HC16, redução simples e bloqueios de diferencial entre eixos; com sistema de travão de tambor
DireçãoZF 8118 , direção hidráulica com assistência assistidaRazão: 22,2-26,2:1
Rodas e pneusJantes: 8.5-20, 10 furos - tipos de aço: 12.00 R20 ou 12R22.5 ou com base nos pedidos do cliente
Cabina do condutorCabina longa, comando avançado totalmente em aço, inclinação hidráulica de 55° para a frente, sistema de limpa para-brisas de 2 braços com 3 velocidades, banco do copiloto ajustável, sistema de aquecimento e ventilação, com rádio estéreo / gravador de cassetes, pala de sol, cinto de segurança, ar condicionado
Dimensões em mmDistância entre eixos (mm) : 3800 Pista da roda dianteira (mm) : 2022 / 2041 Pista da roda traseira (mm): 1830 / 1830 Consola (dianteira / traseira) (mm) : 1500 / 1870 Ângulo de aproximação (°): 19 Ângulo de saída (°) : 23 Dimensão total (mm) : 8265x2496x3490
Peso em kgCapacidade de carga admissível (kg) :15600 Peso morto (kg): 15270 Peso bruto do veículo (kg): 25000 Capacidade de carga do eixo dianteiro (kg): 2*9500 Capacidade de carga do eixo traseiro (kg) : 2*16000
DesempenhoVelocidade máxima de condução (km/h) : 75 (dados de referência ) Capacidade máxima de subida (% ) : 36 Distância mínima ao solo (mm) : 314 Raio de viragem mínimo (m): 15 Consumo de combustível ( L / 100 km ): 40 (dados de referência)
Carroçaria de cargaTamanho: 5600 * 2300 * 1500, fundo 8mm, lado 6mm, elevação média (a elevação frontal é opcional)
Tamanho total8265x2496x3490 mm
CorPedidos do cliente

Vista frontal do camião basculante Howo 6×4 371

dispositivo de elevação do sistema hidráulico

contentor de elevação de alta eficiência

grande capacidade de carga

melhor opção económica

Caminhão basculante Howo 6x4 371 5

Howo 6×4 371 Caminhão basculante vista traseira

A promessa mais importante que podemos fazer é que todos os nossos produtos são totalmente recondicionados, e quaisquer peças podem ser personalizadas a pedido do cliente. Verificamos todos os nossos produtos para nos certificarmos de que ajudam o seu negócio na perfeição. Na Zonhan, haverá sempre um camião com o seu preço objetivo.

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