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Caminhão guindaste Howo 6×4 336hp com grande desconto
Caminhão guindaste Howo 6×4 336hp com motor de grande potência pode enfrentar o desafio com o trabalho pesado do guindaste facilmente. O design de integração com transporte e guindaste economiza o custo de equipamentos extras, ajudando-o a aumentar a eficiência do trabalho.
Caminhão guindaste Howo 6×4 336hp com grande desconto Descrição:
Caminhão guindaste Howo 6×4 336hp é um veículo pesado especializado projetado para operações de elevação e transporte de alta resistência. É usado principalmente para trabalhar em canteiros de obras de engenharia, transporte de máquinas de engenharia, construção de infra-estruturas, etc. Pode terminar o trabalho de transporte e trabalho de elevação de uma só vez com alta eficiência.
Com o motor de 336 cavalos de potência, tem uma alta potência de descolagem, combinada com o tipo de tração 6×4 e transmissão de grande binário, pode atender às necessidades com guindaste pesado e condições de trabalho complexas.
| I. Especificações básicas do veículo | |
|---|---|
| Modelo | ZZ5257JSQM4647B1 |
| Norma de emissão | Euro II |
| Tipo de acionamento | 6×4 (eixo triplo, tração traseira dupla) |
| Distância entre eixos | 5800 + 1350 mm |
| Dimensões totais (incluindo os postes do dossel) | 11990 × 2500 × 3850 mm |
| Dimensões da caixa de carga | 8350 × 2400 × 600 mm |
| Peso bruto do veículo (GVW) | 25000 kg |
| Peso do lancil | 12500 kg (com vedação de estacas) / 15000 kg (com grua) |
| Carga útil nominal | 12370 kg (sem grua) / 9770 kg (com grua) |
| II. Sistema elétrico | |
| Modelo do motor | WD615.36 (Série Steyr) |
| Tipo de combustível | Gasóleo |
| Potência máxima | 336 cv |
| Potência nominal | 247 kW a 2200 rpm |
| Binário máximo | 1350 N-m a 1100-1600 rpm |
| Deslocação | 9.726 L |
| Configuração do cilindro | 6 cilindros em linha, arrefecido a água, a 4 tempos |
| Sistema de combustível | Bomba mecânica tipo P, sem sistema de injeção de ureia |
| III. Sistema de transmissão | |
| Caixa de velocidades | HW19710 (10 mudanças para a frente + 2 mudanças para trás) |
| Tomada de força (PTO) | TDF HW70 (fornece energia à grua) |
| Embraiagem | Φ430 mm embraiagem de mola de membrana, assistência hidráulico-pneumática |
| Sistema de direção | ZF8098 Direção assistida |
| IV. Chassis e sistema de suporte de carga | |
| Eixo dianteiro | HF9 (classe de 9 toneladas) |
| Eixos central e traseiro | Eixos redutores de rodas AC16 (classe dupla de 16 toneladas) |
| Relação do eixo traseiro | 4.42 / 5.45 |
| Moldura | Feixe principal de camada dupla (8+5/300 mm) |
| Suspensão | Molas de aço com várias folhas (10 à frente / 12 atrás) + amortecedores hidráulicos |
| Pneus | Pneus radiais em aço 12.00R20 (10 unidades, incluindo o pneu sobresselente) |
| Sistema de travagem | Travões de tambor (disco dianteiro, tambor traseiro), equipados com ABS |
| V. Equipamento para a parte superior do corpo (vedação de estacas + grua) | |
| Tipo de carroçaria Cargo | Camião de carga de vedação de estacas (vedação alta / vedação de treliça) |
| Material da carroçaria do Cargo | Pavimento em aço manganês de alta resistência + pilares em aço de secção |
| Estrutura da calha lateral | Vedação de estacas de camada dupla (camada inferior 600 mm + camada superior 600-800 mm) |
| Espaçamento entre colunas | Aprox. 1000 mm (amovível) |
| Postes de topo de dossel | Postes de cobertura em tubo de aço (amovíveis, para cobertura de lona) |
| Funcionamento do painel lateral | Ambas as calhas laterais podem ser inclinadas para baixo para facilitar a carga/descarga |
| Tipo de grua | Grua montada em camião com lança articulada (amarelo, como mostrado nas imagens) |
| Capacidade de elevação da grua | 8-10 toneladas |
| Modelo de grua | XCMG / Sany / Shimai SQS300/350 |
| Raio de ação | Máx. 13-16 metros |
| Atiradores hidráulicos | Extensores dianteiros e traseiros do tipo H (alcance de cerca de 7,2 metros) |
| VI. Cabina e configurações | |
| Cabina | HW76 Cabina alargada (com pala de sol preta) |
| Assento | Banco do condutor com suspensão pneumática |
| Dorminhoco | Cama de solteiro |
| Ar condicionado | Aquecimento e refrigeração ar condicionado |
| Outros equipamentos | Vidros eléctricos, fecho centralizado, rádio |
| Depósito de combustível | Depósito de combustível em liga de alumínio de 400 L |
Concebido para operações de elevação e transporte de alta resistência
construção estável estrutura firme
Vista frontal do camião-grua Howo 6×4 336hp
Grua de grande capacidade de carga XCMG
caixa de carga de grande capacidade
A promessa mais importante que podemos fazer é que todos os nossos produtos são totalmente recondicionados, e quaisquer peças podem ser personalizadas a pedido do cliente. Verificamos todos os nossos produtos para nos certificarmos de que ajudam o seu negócio na perfeição. Na Zonhan, haverá sempre um camião com o seu preço objetivo.
