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Howo 6×4 336hp Camión Grúa con Gran Descuento
Howo 6×4 336hp Camión Grúa con motor de gran potencia puede hacer frente al reto con el trabajo de la grúa de alta resistencia con facilidad. El diseño de la integración con el transporte y la grúa ahorra el coste de equipos adicionales, le ayuda altamente a aumentar la eficacia del trabajo.
Howo 6×4 336hp Camión Grúa con Gran Descuento Descripción:
El camión grúa Howo 6×4 336hp es un vehículo especializado de trabajo pesado diseñado para operaciones de elevación y transporte de alta resistencia. Se utiliza principalmente para trabajar en sitios de construcción de ingeniería, transporte de maquinaria de ingeniería, construcción de infraestructura, etc. Puede terminar el trabajo de transporte y elevación de una sola vez con alta eficiencia.
Con el motor de 336 caballos de fuerza tiene una gran potencia de despegue, combinado con el tipo de transmisión 6×4 y la transmisión de par grande puede satisfacer las necesidades con grúa de alta resistencia y condiciones de trabajo complejas.
| I. Especificaciones básicas del vehículo | |
|---|---|
| Modelo | ZZ5257JSQM4647B1 |
| Norma de emisiones | Euro II |
| Tipo de transmisión | 6×4 (Trieje, doble tracción trasera) |
| Distancia entre ejes | 5800 + 1350 mm |
| Dimensiones totales (incluidos los postes del toldo) | 11990 × 2500 × 3850 mm |
| Dimensiones de la caja de carga | 8350 × 2400 × 600 mm |
| Peso bruto del vehículo | 25000 kg |
| Peso en vacío | 12500 kg (con valla de estacas) / 15000 kg (con grúa) |
| Carga útil nominal | 12370 kg (sin grúa) / 9770 kg (con grúa) |
| II. Sistema eléctrico | |
| Modelo de motor | WD615.36 (Serie Steyr) |
| Tipo de combustible | Diesel |
| Potencia máxima | 336 CV |
| Potencia nominal | 247 kW a 2200 rpm |
| Par máximo | 1350 N-m a 1100-1600 rpm |
| Desplazamiento | 9.726 L |
| Configuración del cilindro | 6 cilindros en línea, refrigeración por agua, 4 tiempos |
| Sistema de combustible | Bomba mecánica de tipo P, sin sistema de inyección de urea |
| III. Sistema de transmisión | |
| Caja de cambios | HW19710 (10 marchas adelante + 2 marchas atrás) |
| Toma de fuerza (TDF) | Toma de fuerza HW70 (suministra energía a la grúa) |
| Embrague | Φ430 mm embrague de muelle de diafragma, asistencia hidráulica-neumática. |
| Sistema de dirección | ZF8098 Dirección asistida |
| IV. Chasis y sistema portante | |
| Eje delantero | HF9 (clase de 9 toneladas) |
| Ejes central y trasero | Ejes reductores de rueda AC16 (doble clase de 16 toneladas) |
| Relación del eje trasero | 4.42 / 5.45 |
| Marco | Viga principal de doble capa (8+5/300 mm) |
| Suspensión | Muelles de acero multihoja (10 hojas delanteras / 12 traseras) + amortiguadores hidráulicos |
| Neumáticos | Neumáticos radiales de acero 12.00R20 (10 unidades incluida la rueda de repuesto) |
| Sistema de frenado | Frenos de tambor (disco delantero, tambor trasero), equipados con ABS |
| V. Equipo para la parte superior del cuerpo (valla de estacas + grúa) | |
| Tipo de carrocería Cargo | Camión de carga con valla de estacas (valla alta / valla de celosía) |
| Material de la carrocería | Suelo de acero al manganeso de alta resistencia + columnas de acero perfilado |
| Estructura de raíles laterales | Valla de estacas de doble capa (capa inferior 600mm + capa superior 600-800mm) |
| Espacio entre columnas | Aprox. 1000 mm (desmontable) |
| Postes superiores | Postes de tubo de acero para el toldo (desmontables, para cubrirlo con lona) |
| Funcionamiento del panel lateral | Ambas barandillas laterales pueden inclinarse hacia abajo para facilitar la carga y descarga. |
| Tipo de grúa | Grúa de pluma articulada montada en camión (amarilla como se muestra en las imágenes) |
| Capacidad de elevación de la grúa | 8-10 toneladas |
| Modelo de grúa | XCMG / Sany / Shimai SQS300/350 |
| Radio de trabajo | Máx. 13-16 metros |
| Balancines hidráulicos | Voladizos delanteros y traseros tipo H (envergadura aproximada de 7,2 metros) |
| VI. Cabina y configuraciones | |
| Cabina | HW76 Cabina Extendida (con parasol negro) |
| Asiento | Asiento del conductor con suspensión neumática |
| Sleeper | Cama individual |
| Aire acondicionado | Calefacción y refrigeración Aire acondicionado |
| Otros equipos | Elevalunas eléctricos, cierre centralizado, radio |
| Depósito de combustible | Depósito de combustible de aleación de aluminio de 400 L |
Concebido para operaciones de elevación y transporte de gran resistencia.
marco firme de construcción estable
Howo 6×4 336hp Camión Grúa vista frontal
Grúa XCMG de gran capacidad de carga
caja de carga de gran capacidad
La promesa más importante que podemos hacer es que todos nuestros productos son totalmente renovados, y cualquier parte puede ser personalizada por las peticiones del cliente. Comprobamos cada uno de nuestros productos para asegurarnos de que ayuda a su negocio perfectamente. En Zonhan, siempre habrá un camión con su precio objetivo.
