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Caminhão guindaste Sinotruk Howo 6×4 371HP para venda
Esta é uma fotografia do versátil camião-grua Sinotruk Howo 371HP, construído para tarefas pesadas de elevação e transporte.
Caminhão guindaste Sinotruk Howo 6×4 371HP para venda Descrição:
Este Caminhão guindaste Sinotruk Howo 371HP foi concebido para elevação de cargas pesadas e transporte fiável em ambientes exigentes. Construído sobre um robusto chassis 6×4, combina um potente motor de 371 cv com um design versátil que integra uma grua dobrável de 8-12 toneladas e uma prática caixa de carga de lado alto. Esta configuração torna-o uma solução tudo-em-um ideal para projectos de construção, logística e serviços públicos que requerem manuseamento e transporte de materiais.
A durabilidade do camião é assegurada pela sua estrutura reforçada de camada dupla, eixos para serviço pesado e transmissão fiável, proporcionando uma plataforma estável para operações de elevação. A grua montada oferece um raio de trabalho substancial e é acionada por uma tomada de força dedicada, assegurando uma colocação suave e precisa da carga. Quer esteja a carregar/descarregar carga ou a trabalhar no local, este veículo oferece força e desempenho controlado para maximizar a produtividade.
| I. Especificações básicas do veículo | |
|---|---|
| Modelo de anúncio | ZZ5257CCYM4647B1 (Tipo de vedação de estacas) |
| Norma de emissão | Euro II |
| Tipo de acionamento | 6×4 (eixo triplo, tração traseira dupla) |
| Distância entre eixos | 5800 + 1350 mm |
| Dimensões totais (incluindo os postes do dossel) | 11990 × 2500 × 3950 mm |
| Dimensões da caixa de carga | 8350 × 2400 × 800/1800 mm |
| Peso bruto do veículo (GVW) | 25000 kg |
| Peso do lancil | 12800 kg (com vedação de estacas) / 15300 kg (com grua) |
| Carga útil nominal | 12070 kg (sem grua) / 9570 kg (com grua) |
| II. Sistema elétrico | |
| Modelo do motor | WD615.47 (Série Steyr) |
| Tipo de combustível | Gasóleo |
| Potência máxima | 371 cv |
| Potência nominal | 273 kW a 2200 rpm |
| Binário máximo | 1460 N-m a 1100-1600 rpm |
| Deslocação | 9.726 L |
| Configuração do cilindro | 6 cilindros em linha, arrefecido a água, a 4 tempos |
| Método de admissão | Turbocompressão e intercooler de gases de escape |
| Sistema de combustível | Bomba mecânica tipo P, sem sistema de injeção de ureia |
| III. Sistema de transmissão | |
| Caixa de velocidades | HW19710 (10 mudanças para a frente + 2 mudanças para trás) |
| Tomada de força (PTO) | TDF HW70 (fornece energia à grua) |
| Embraiagem | Φ430 mm embraiagem de mola de membrana, assistência hidráulico-pneumática |
| Sistema de direção | ZF8098 Direção assistida |
| IV. Chassis e sistema de suporte de carga | |
| Eixo dianteiro | HF9 (classe de 9 toneladas) |
| Eixos central e traseiro | Eixos redutores de rodas AC16 (classe dupla de 16 toneladas) |
| Relação do eixo traseiro | 4.42 / 5.45 |
| Moldura | Feixe principal de camada dupla (8+5/300 mm) |
| Suspensão | Molas de aço com várias folhas (10 à frente / 12 atrás) + amortecedores hidráulicos |
| Pneus | Pneus radiais em aço 12.00R20 (10 unidades, incluindo o pneu sobresselente) |
| Sistema de travagem | Travões de tambor (disco dianteiro, tambor traseiro), equipados com ABS |
| V. Equipamento para a parte superior do corpo (vedação de estacas + grua) | |
| Tipo de carroçaria Cargo | Camião de carga de vedação de estacas (vedação alta / vedação de treliça) |
| Material da carroçaria do Cargo | Pavimento em aço manganês de alta resistência + pilares em aço de secção |
| Estrutura da calha lateral | Vedação de estacas de camada dupla (camada inferior 600 mm + camada superior 600-800 mm) |
| Espaçamento entre colunas | Aprox. 1000 mm (amovível) |
| Postes de topo de dossel | Postes de cobertura em tubo de aço (amovíveis, para cobertura de lona) |
| Funcionamento do painel lateral | Ambas as calhas laterais podem ser inclinadas para baixo para facilitar a carga/descarga |
| Tipo de grua | Grua montada em camião com lança articulada (amarelo, como mostrado nas imagens) |
| Capacidade de elevação da grua | 8-12 toneladas |
| Modelo de grua | Série XCMG / Sany / Shimai SQ8-12 |
| Raio de ação | Máx. 13-16 metros |
| Atiradores hidráulicos | Extensores dianteiros e traseiros do tipo H (alcance de cerca de 7,2 metros) |
| VI. Cabina e configurações | |
| Cabina | HW76 Cabina alargada (com pala de sol preta) |
| Assento | Banco do condutor com suspensão pneumática |
| Dorminhoco | Cama de solteiro |
| Ar condicionado | Aquecimento e refrigeração ar condicionado |
| Outros equipamentos | Vidros eléctricos, fecho centralizado, rádio |
| Depósito de combustível | Depósito de combustível em liga de alumínio de 400 L |
Caminhão guindaste Sinotruk Howo 6×4 371HP vista frontalCaminhão guindaste Sinotruk Howo 6×4 371HP vista frontal vista lateral
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