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Camion malaxeur à béton HOWO 6×4 380HP Capacité 10/12m³ Moteur Weichai à vendre
Ce camion malaxeur à béton HOWO 6×4 d'une capacité de 10/12m³ est propulsé par un moteur Weichai de 380HP, offrant des performances fiables pour les projets de construction. Il est équipé d'un réservoir de mélange de 10-12m³, d'une suspension robuste et d'un châssis renforcé, ce qui le rend idéal pour le transport de béton sur des terrains accidentés.
Camion malaxeur à béton HOWO 6×4 380HP Capacité 10/12m³ Moteur Weichai à vendre Description :
Le camion malaxeur à béton HOWO 6×4 380HP d'une capacité de 10/12m³ est une solution robuste et performante pour le transport du béton dans les projets de construction. Equipé d'un moteur Weichai WD615.46 ou WP10.380E32, il génère 380HP et jusqu'à 1650N-m de couple, assurant une forte puissance même sous de lourdes charges.
La cuve de mélange d'une capacité de 10/12 m³, finie en blanc avec des autocollants rouge-orange, maintient l'homogénéité du béton pendant le transport. Son châssis robuste comprend un essieu arrière tandem AC16, un cadre renforcé et une suspension à ressorts multi-lames, offrant une durabilité et une stabilité exceptionnelles sur les routes accidentées. La cabine à toit surélevé de la série 7 de HOWO offre une couchette confortable pour les opérations long-courriers, tandis que la transmission à 10 vitesses HW19710 assure des changements de vitesse en douceur. Avec des pneus tout acier 12.00R20 et une prise de force HW70, ce camion malaxeur est conçu pour répondre aux exigences des chantiers du monde entier.
| Élément de configuration | Paramètres techniques et remarques |
|---|---|
| Modèle | ZZ1257N464GF1 / ZZ1257M4647B1, entraînement 6×4 |
| Cabine | HOWO Série 7 Cabine allongée à toit haut, avec couchette, une rangée |
| Moteur | Weichai WD615.46 ou WP10.380E32, 380HP / 279kW |
| Couple maximum | 1460-1650N-m, version à couple élevé |
| Déplacement | 9,726L / 9,5L, 6 cylindres en ligne, refroidis par eau |
| Norme d'émission | National III / Euro III (pompe mécanique ou pompe à commande électronique), National II en option pour la version d'exportation |
| Transmission | HW19710 (10 vitesses avant + 2 vitesses arrière) ou HW19712 (12 vitesses) |
| Prise de force (PTO) | Prise de force intégrale HW70, commande pneumatique, spéciale pour camion malaxeur |
| Essieu avant | HF9 (classe 9 tonnes, frein à disque), type renforcé |
| Essieu arrière | Essieu tandem AC16 (classe 16 tonnes × 2), frein à tambour, réduction latérale des roues |
| Rapport de vitesse | 4,8 (standard) / 5,73 (charge lourde), en option selon les conditions de travail |
| Empattement | 5800+1350mm, empattement standard pour camion malaxeur |
| Cadre | 300×80×(8+5)mm double couche d'acier à haute résistance, type renforcé pour camion malaxeur |
| Face avant | Calandre classique chromée en trois parties + logo CNHTC |
| Phares | Phares combinés (filet de protection en option) |
| Rétroviseurs | Rétroviseur extérieur intégré + rétroviseur grand angle + rétroviseur intérieur |
| Corps du réservoir | 10-12m³, blanc avec autocollants orange-rouge/vert |
| Pneus | Pneus tout acier 12.00R20 (dessin de la mine en option) |
| Jantes | Jantes en alliage d'aluminium ou en acier |
Vue de face
Vue latérale 1
Vue latérale 2
Vue arrière
Image détaillée
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