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Vendas diretas da fábrica chinesa Reboque de contentor de 3 eixos preto usado com o melhor preço
Reboque de contentor de 3 eixos usado
Em uma palavra, este reboque de contentor de 3 eixos usado é uma ferramenta rentável para entrar no mercado de transporte de contentores. É especializado em estrutura, sólido e durável, adequado para coleta e dragagem de contêineres portuários, transporte de troncos em parques logísticos e armazenamento temporário e armazéns móveis.
Vendas diretas da fábrica chinesa Reboque de contentor de 3 eixos preto usado com o melhor preço Descrição:
Este é um reboque de contentores de 3 eixos usado para transporte rodoviário, normalmente pintado de preto. A sua função principal é formar um comboio articulado com o trator (cabeça do camião), que é especialmente utilizado para transportar contentores marítimos padrão de forma segura e eficiente. Como equipamento em segunda mão, o seu valor central é satisfazer as necessidades básicas de transbordo de contentores a um custo inferior ao de um novo.
| Semirreboque de contentores de eixo | |
|---|---|
| Número do eixo | 3 |
| Marca do eixo | FUWA |
| Peso de tara | 6900kg |
| Carga útil | 50000 kg |
| Capacidade | 13T |
| Material do chassis | Aço |
| Chassis | Viga em I concebida para serviço pesado e durabilidade extra; optando por aço de alta resistência Q345, soldado por processos automáticos de arco submerso. Flange superior 14 mm, largura 140 mm; flange média 8 mm; flange inferior 16 mm, largura 140 mm viga lateral161TP5Canal de aço |
| Pneu | 12R22.5 estrela dupla 12pcs |
| Trem de aterragem | Trem de aterragem pesado 28T da marca SAF-Holland, de duas velocidades, de funcionamento manual |
| Suspensão | Suspensão mecânica tipo americano |
| Cor | Preto |
| Acessórios | Uma caixa de ferramentas standard |

visão global


vista parcial

O Reboque porta-contentores de 3 eixos usado tem uma estrutura de esqueleto. O corpo do carro é composto de vigas longitudinais e vigas transversais para formar um esqueleto de chassi forte. Não tem placa de compartimento e é extremamente leve. Isto permite-lhe maximizar a sua capacidade de carga, e todos os pesos são utilizados para transportar as mercadorias do próprio contentor.
O Reboque de contentor de 3 eixos usado é equipado com um sistema de bloqueio padronizado. A estrutura é equipada com um bloqueio de torção que atende aos padrões internacionais, que pode rapidamente e firmemente bloquear os quatro cantos inferiores do recipiente no reboque para garantir a segurança do transporte.
E a distribuição razoável das cargas nos três eixos pode não só cumprir os requisitos regulamentares para a massa total máxima (normalmente correspondente a um contentor de 40 pés ou dois contentores de 20 pés totalmente carregados), mas também proporcionar uma melhor estabilidade de condução.




