شاحنات زونهان
إذا لم تتمكن من العثور على سيارة تلبي متطلباتك، فلا تتردد في الاتصال بنا مباشرةً.
مقطورة حاويات سوداء مستعملة ذات 3 محاور مستعملة بأفضل سعر من المصنع الصيني للمبيعات المباشرة
مقطورة حاويات 3 محاور مستعملة
باختصار، مقطورة الحاويات المستعملة ذات 3 محاور هي أداة فعالة من حيث التكلفة لدخول سوق نقل الحاويات. إنها متخصصة في الهيكل، صلبة ومتينة، ومناسبة لتجميع حاويات الموانئ والتجريف، والنقل الجذعي في المجمعات اللوجستية، والتخزين المؤقت والمستودعات المتنقلة.
مقطورة حاويات سوداء مستعملة ذات 3 محاور مستعملة بأفضل سعر من المصنع الصيني للمبيعات المباشرة الوصف:
هذه مقطورة حاويات مستعملة ذات 3 محاور تستخدم للنقل البري، وعادة ما تكون مطلية باللون الأسود. وتتمثل وظيفتها الأساسية في تشكيل قطار مفصلي مع الجرار (رأس الشاحنة)، والذي يستخدم خصيصًا لنقل الحاويات البحرية القياسية بأمان وكفاءة. وباعتبارها معدات مستعملة، فإن قيمتها الأساسية هي تلبية الاحتياجات الأساسية لنقل الحاويات بتكلفة أقل من تكلفة المعدات الجديدة.
| نصف مقطورة حاوية نصف مقطورة محورية | |
|---|---|
| رقم المحور | 3 |
| العلامة التجارية للمحور | فوا |
| الوزن الفارغ | 6900 كجم |
| الحمولة | 50000 كجم |
| السعة | 13T |
| الهيكل المادي | الفولاذ |
| الشاسيه | شعاع I شعاع مصمم للخدمة الشاقة والمتانة الإضافية؛ اختيار الفولاذ عالي الشد Q345، ملحوم بعمليات غمر أوتوماتيكية - آك. الحافة العلوية 14 مم، العرض140 مم؛ الحافة الوسطى 8 مم؛ الحافة السفلية 16 مم، العرض 140 مم شعاع جانبي 16# قناة فولاذية |
| الإطارات | 12R22.5 مزدوج النجمتين 12R22.5 12 قطعة |
| معدات الهبوط | العلامة التجارية SAF-Holland ثنائية السرعة، يدوية التشغيل، معدات الهبوط للخدمة الشاقة 28T |
| التعليق | نوع التعليق الميكانيكي الأمريكي |
| اللون | أسود |
| الإكسسوارات | صندوق أدوات قياسي واحد |
عرض عام
عرض جزئي
تتميز مقطورة الحاويات المستعملة ذات 3 محاور بهيكل هيكلي. يتكون هيكل السيارة من عوارض طولية وعوارض عرضية لتشكيل هيكل عظمي قوي للهيكل. لا تحتوي على لوحة مقصورة وهي خفيفة الوزن للغاية. وهذا يسمح لها بزيادة قدرتها الاستيعابية إلى أقصى حد، وتستخدم جميع الأوزان لحمل بضائع الحاوية نفسها.
تم تجهيز مقطورة الحاويات المستعملة ذات 3 محاور بنظام قفل موحد. تم تجهيز الإطار بقفل ملتوٍ يفي بالمعايير الدولية، والذي يمكنه قفل الزوايا السفلية الأربعة للحاوية على المقطورة بسرعة وإحكام لضمان سلامة النقل.
ولا يمكن للتوزيع المعقول للأحمال على المحاور الثلاثة أن يفي بالمتطلبات التنظيمية للكتلة الإجمالية القصوى (التي تقابل عادةً حاوية 40 قدمًا أو حاويتين بطول 20 قدمًا محملة بالكامل)، بل يوفر أيضًا ثباتًا أفضل في القيادة.
