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Caminhão basculante usado Sinotruk HOWO 8×4 em forma de U 380HP para venda
Em uma palavra, este Caminhão basculante usado 380HP em forma de U é um modelo profissional para resolver eficientemente o problema de "descarga difícil". Não é apenas uma simples sobreposição de potência e carga, mas também atinge com precisão os pontos de dor no transporte de materiais molhados e pegajosos através do design inovador da caixa de carga em forma de U.
Caminhão basculante usado Sinotruk HOWO 8×4 em forma de U 380HP para venda Descrição:
Este Caminhão basculante usado 380HP em forma de U é um caminhão basculante de engenharia pesada que foi profundamente otimizado para o transporte de materiais específicos. Ele é baseado no chassi HOWO 8×4 (quatro eixos) com capacidade de carga extremamente forte e um motor de 380 cavalos de potência. A sua caraterística mais proeminente é a utilização de uma caixa de carga verde em forma de U. Esta combinação é uma solução de engenharia com alta capacidade de carga, alta eficiência e baixo resíduo.
| Nome do produto | Caminhão basculante Howo 8x4 |
|---|---|
| Modelo | ZZ3317V356GB1 |
| Motor | WP10.380E32 |
| Embraiagem | Embraiagem de mola de membrana 430C da SINOTRUK, de funcionamento hidráulico com assistência de ar |
| Transmissão | Transmissão, modelo HW19710, 10 para a frente e 2 para trásRelação: 4,42 4,8 5,73 |
| Eixo dianteiro | HF9 |
| Eixo traseiro | ST16 |
| Desempenho | Velocidade máxima de condução (km/h):75(dados de referência)Capacidade máxima de inclinação (%):36Distância mínima ao solo (mm):243Raio mínimo de viragem (m):11,2Consumo de combustível (L/100km):60(dados de referência) |
| Carroçaria de carga | Tamanho:7600*2300*1500, fundo 8mm, lado 6mm, sistema de elevação frontal |
| Cor | Com base nos pedidos do cliente |
A descarga deste Caminhão basculante usado 380HP em forma de U é limpa e completa, com quase zero resíduos. O fundo do arco circular e a parede lateral lisa da caixa de carga em forma de U, ao levantar e descarregar, o material pode deslizar naturalmente para baixo por gravidade, e não é fácil de colar e acumular nos cantos. Isto é especialmente adequado para o transporte de materiais adesivos húmidos (como lamas, argila com elevado teor de humidade, lamas de carvão) e materiais fáceis de solidificar (como resíduos de betão de mercadorias).
E este camião tem uma elevada resistência estrutural e é mais leve. A secção transversal em forma de U é uma estrutura natural anti-flexão e anti-torção. Com a mesma resistência e rigidez, a caixa de carga em forma de U pode utilizar chapas de aço mais finas do que a caixa de carga retangular tradicional, reduzindo assim o peso morto do veículo e aumentando a capacidade de carga legal.
