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Camioneta Foton Tunland S com tração às quatro rodas para venda

Foton Tunland S Pickup Truck é um bom caminhão de trabalho da velha escola. Este funciona com um motor diesel Cummins 2.8L com 161 cavalos de potência. É um 4×4, modelo de cabine dupla. O tamanho exterior é de 5310 mm de comprimento e 1880 mm de largura. Não é sofisticado, mas dá conta do recado.

Camioneta Foton Tunland S com tração às quatro rodas para venda Descrição:

A Foton Tunland S Pickup Truck é uma espécie de camião de trabalho da velha guarda, mas isso não é uma coisa má. Funciona com um motor diesel Cummins 2.8L fabricado pela Foton Cummins. A potência é de 120kW, o que equivale a cerca de 161 cavalos de potência. É fornecido com um sistema de tração 4×4 e uma cabina dupla, o que permite acomodar mais pessoas. A distância entre eixos é de 3105 mm, e todo o camião tem cerca de 5,3 metros de comprimento e 1,88 metros de largura. Não é de virar a cabeça, mas tem uma construção sólida.

Prazo de entrega na fábrica40 dias
VolanteLHD
GVW(T)3
Capacidade de carga (T)0.5-1
Norma de emissãoEuro 2
Cabina do condutorLinha dupla
Distância entre eixos3105
Formulário de condução4×4
Modelo do veículoTUNLAND S
Largura do veículo(mm)1800
Modelo de anúncioBJ2037Y3MDV-S
Dimensões exteriores (mm)5310×1880×1870
Modelo do motorISF2.8s2161P
Fabricante do motorCUMMINS
Tipo de combustívelgasóleo
Potência120
Cavalos de potência161
Modelo de transmissãoZM015
Fabricante da transmissãoZM
Eixo dianteiro1.3T
Eixo traseiro1.8T
Relação de velocidade do eixo traseiro3.91
Controlo dos travões
sistema
ABS+EBD
PneusRoda de alumínio 265/65R17 + roda de alumínio sobresselente
Capacidade do depósito de combustível76L
Configuração básicaBancos em pele decorados sem regulação em altura+apoio lombar+apoios de cabeça bidireccionais/265/65R17 jantes de alumínio+pneus sobresselentes jantes de alumínio/arcos de roda/faróis dianteiros de funcionamento diurno/ABS+EBD/bateria normal/limpa para-brisas normal/ para-choques traseiro em forma de U com radar de marcha-atrás/guarda-motor/sistema de entrada e arranque normal com chave antirroubo do motor/regulação eléctrica com descongelamento manual/anel de segurança do motor/descarga normal com spray da caixa de cargaantirroubo do motor/regulação eléctrica com descongelamento manual/ sem bloqueio do diferencial/pedais laterais/ caixa de carga comum com spray de proteção do tesouro da caixa de carga/ sem guarda-corpo da caixa de carga com gancho de corda/desembaciamento do para-brisas traseiro/ couro multifunções, Bluetooth, cruzeiro+airbag+cinto de segurança pré-apertado (tipo médio traseiro de dois pontos)/MP5+GPS+imagem invertida/ar condicionado automático/luzes de travão de montagem elevada/trancas para crianças/
Ar condicionadoAr condicionado elétrico
Número de pneus4+1
Parâmetros de configuração do contentor1520×1580×440

Foton Tunland S Pickup Truck 1

    A Camioneta Foton Tunland S é a melhor para trabalhos agrícolas, estaleiros de construção, ou qualquer trabalho fora de estrada onde é necessário transportar equipamento e pessoas. O sistema 4×4 ajuda quando a estrada fica lamacenta ou acidentada. Também inclui ABS+EBD para uma travagem mais segura, uma câmara de marcha-atrás e GPS. Tem ainda controlo de velocidade de cruzeiro e ar condicionado automático, o que é um bom bónus para um camião desta classe. Não tem bloqueio do diferencial, mas para a maioria dos trabalhos, não vai sentir a sua falta.

    Foton Tunland S Pickup Truck tem algumas vantagens reais se você gosta de caminhões simples e confiáveis. O motor é um Cummins, que é conhecido por durar muito tempo. Tem um volante multifunções em pele, vidros eléctricos com desembaciador e um para-choques traseiro com radar de marcha-atrás. Os bancos são em pele decorada, embora não tenham regulação em altura nem apoio lombar. Os limpa para-brisas são básicos e a chave de entrada é vulgar, mas tem imobilizador do motor e fechaduras para crianças. Não é nada de especial, mas tem tudo o que é necessário.

   Foton Tunland S Pickup Truck também vem com uma luz de freio montada alta e descongelador do para-brisa traseiro. A cabina é de duas filas, pelo que existe um espaço decente para os passageiros. A norma de emissões é Euro II, pelo que esta carrinha foi construída para mercados onde isso ainda é aceitável. É simples, fácil de reparar e de manutenção mais barata do que os camiões mais recentes e mais complicados. Se pretende algo que arranque e funcione sem lhe dar dores de cabeça, vale a pena dar uma vista de olhos ao Tunland S.

 

  Foton Tunland S Pickup Truck - se estiver interessado, contacte-nos. Podemos dar-lhe mais informações sobre preços e disponibilidade.

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