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Camioneta Foton Tunland S com tração às quatro rodas para venda
Foton Tunland S Pickup Truck é um bom caminhão de trabalho da velha escola. Este funciona com um motor diesel Cummins 2.8L com 161 cavalos de potência. É um 4×4, modelo de cabine dupla. O tamanho exterior é de 5310 mm de comprimento e 1880 mm de largura. Não é sofisticado, mas dá conta do recado.
Camioneta Foton Tunland S com tração às quatro rodas para venda Descrição:
A Foton Tunland S Pickup Truck é uma espécie de camião de trabalho da velha guarda, mas isso não é uma coisa má. Funciona com um motor diesel Cummins 2.8L fabricado pela Foton Cummins. A potência é de 120kW, o que equivale a cerca de 161 cavalos de potência. É fornecido com um sistema de tração 4×4 e uma cabina dupla, o que permite acomodar mais pessoas. A distância entre eixos é de 3105 mm, e todo o camião tem cerca de 5,3 metros de comprimento e 1,88 metros de largura. Não é de virar a cabeça, mas tem uma construção sólida.
| Prazo de entrega na fábrica | 40 dias |
|---|---|
| Volante | LHD |
| GVW(T) | 3 |
| Capacidade de carga (T) | 0.5-1 |
| Norma de emissão | Euro 2 |
| Cabina do condutor | Linha dupla |
| Distância entre eixos | 3105 |
| Formulário de condução | 4×4 |
| Modelo do veículo | TUNLAND S |
| Largura do veículo(mm) | 1800 |
| Modelo de anúncio | BJ2037Y3MDV-S |
| Dimensões exteriores (mm) | 5310×1880×1870 |
| Modelo do motor | ISF2.8s2161P |
| Fabricante do motor | CUMMINS |
| Tipo de combustível | gasóleo |
| Potência | 120 |
| Cavalos de potência | 161 |
| Modelo de transmissão | ZM015 |
| Fabricante da transmissão | ZM |
| Eixo dianteiro | 1.3T |
| Eixo traseiro | 1.8T |
| Relação de velocidade do eixo traseiro | 3.91 |
| Controlo dos travões sistema | ABS+EBD |
| Pneus | Roda de alumínio 265/65R17 + roda de alumínio sobresselente |
| Capacidade do depósito de combustível | 76L |
| Configuração básica | Bancos em pele decorados sem regulação em altura+apoio lombar+apoios de cabeça bidireccionais/265/65R17 jantes de alumínio+pneus sobresselentes jantes de alumínio/arcos de roda/faróis dianteiros de funcionamento diurno/ABS+EBD/bateria normal/limpa para-brisas normal/ para-choques traseiro em forma de U com radar de marcha-atrás/guarda-motor/sistema de entrada e arranque normal com chave antirroubo do motor/regulação eléctrica com descongelamento manual/anel de segurança do motor/descarga normal com spray da caixa de cargaantirroubo do motor/regulação eléctrica com descongelamento manual/ sem bloqueio do diferencial/pedais laterais/ caixa de carga comum com spray de proteção do tesouro da caixa de carga/ sem guarda-corpo da caixa de carga com gancho de corda/desembaciamento do para-brisas traseiro/ couro multifunções, Bluetooth, cruzeiro+airbag+cinto de segurança pré-apertado (tipo médio traseiro de dois pontos)/MP5+GPS+imagem invertida/ar condicionado automático/luzes de travão de montagem elevada/trancas para crianças/ |
| Ar condicionado | Ar condicionado elétrico |
| Número de pneus | 4+1 |
| Parâmetros de configuração do contentor | 1520×1580×440 |

A Camioneta Foton Tunland S é a melhor para trabalhos agrícolas, estaleiros de construção, ou qualquer trabalho fora de estrada onde é necessário transportar equipamento e pessoas. O sistema 4×4 ajuda quando a estrada fica lamacenta ou acidentada. Também inclui ABS+EBD para uma travagem mais segura, uma câmara de marcha-atrás e GPS. Tem ainda controlo de velocidade de cruzeiro e ar condicionado automático, o que é um bom bónus para um camião desta classe. Não tem bloqueio do diferencial, mas para a maioria dos trabalhos, não vai sentir a sua falta.

Foton Tunland S Pickup Truck tem algumas vantagens reais se você gosta de caminhões simples e confiáveis. O motor é um Cummins, que é conhecido por durar muito tempo. Tem um volante multifunções em pele, vidros eléctricos com desembaciador e um para-choques traseiro com radar de marcha-atrás. Os bancos são em pele decorada, embora não tenham regulação em altura nem apoio lombar. Os limpa para-brisas são básicos e a chave de entrada é vulgar, mas tem imobilizador do motor e fechaduras para crianças. Não é nada de especial, mas tem tudo o que é necessário.

Foton Tunland S Pickup Truck também vem com uma luz de freio montada alta e descongelador do para-brisa traseiro. A cabina é de duas filas, pelo que existe um espaço decente para os passageiros. A norma de emissões é Euro II, pelo que esta carrinha foi construída para mercados onde isso ainda é aceitável. É simples, fácil de reparar e de manutenção mais barata do que os camiões mais recentes e mais complicados. Se pretende algo que arranque e funcione sem lhe dar dores de cabeça, vale a pena dar uma vista de olhos ao Tunland S.


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