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Sinotruk Howo NX 6×4 Dump Truck à vendre
Le camion-benne Howo NX 6×4 est un camion lourd 6×4 à haute performance et rentable lancé par le China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC). Il est adapté à divers scénarios tels que la construction urbaine et le transport de déchets de construction, combinant puissance, fiabilité et économie.
Sinotruk Howo NX 6×4 Dump Truck à vendre Description :
Le camion-benne Howo NX 6×4 est un camion-benne lourd lancé par le China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC), principalement utilisé dans la construction urbaine, le transport de déchets de construction et l'exploitation minière.
Le camion-benne Howo NX 6×4 (également appelé camion à benne basculante) est conçu pour les environnements exigeants. Il s'agit d'une machine d'ingénierie robuste dédiée au transport efficace de matériaux en vrac. Il convient aux marchandises telles que les sols, les pierres, le sable, les minerais, le charbon et les débris de construction.
| Modèle | ZZ3257V384JB1 |
|---|---|
| Cabine | Cabine H77L, avec une couchette et deux sièges, essuie-glace à deux bras et trois vitesses, siège du conducteur réglable par amortissement, système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, klaxon, climatiseur, stabilisateur transversal, suspension flottante à 4 points + amortisseur de chocs. Pare-chocs en acier, protection inter-refroidisseur. |
| Moteur | Moteur diesel 4 temps à injection directe Modèle de moteur : WD615.47, 371HP 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et intercooler Cylindrée : 9.726L |
| Transmission | HW19710, 10F & 2R, avec prise de force directe HW50 Rapport : 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2) |
| Direction | Direction assistée ZF, modèle ZF8098, direction hydraulique avec assistance électrique |
| Essieu avant | VGD95, 1*9500 KGS |
| Essieu arrière | MCX16ZG, 2×16000 KGS |
| Châssis | Suspension avant : ressorts à lames 10semi-elliptiques, amortisseurs hydrauliques télescopiques à double action et stabilisateur. Suspension arrière : ressorts semi-elliptiques à 12 lames, ressort de bogie et stabilisateur. |
| Frein | Frein de service : frein à air comprimé à double circuit Frein de stationnement (frein d'urgence) : énergie du ressort, air comprimé agissant sur l'arbre avant et les roues arrière. Frein auxiliaire : frein d'échappement du moteur |
| Réservoir de carburant | 300L |
| Pneu | 12.00R20, pneus radiaux (fil d'acier) . 10+1 Pics |
| Carrosserie | 5600x2300x1500mm |
| Couleur | En option |
Camion-benne Howo NX 6×4
Camion-benne Howo NX 6×4
Camion-benne Howo NX 6×4
Le camion à benne 6×4 NX de Howo présente des lignes de carrosserie robustes et une apparence générale imposante et stable. Son bouclier avant est équipé d'une grande grille et d'un logo Sinotruk proéminent, ce qui le rend très reconnaissable. Le profil latéral est élégant, avec une connexion transparente entre la boîte de chargement et la cabine. Les angles de départ et d'approche du véhicule sont bien conçus, ce qui lui confère de bonnes capacités tout-terrain.
Ce camion est principalement utilisé sur les chantiers de construction et dans les mines. Son moteur puissant et son châssis 6×4 durable lui permettent de gravir des rampes et de faire face à des situations routières complexes, garantissant ainsi des performances fiables sous de lourdes charges. La conception offre également une bonne flexibilité pour diverses applications. Les composants clés tels que le moteur, la transmission, la caisse de chargement et les pneus peuvent être personnalisés pour répondre aux exigences de résistance spécifiques de votre entreprise et de vos besoins opérationnels. Comme tous nos véhicules, il est entièrement remis à neuf pour garantir sa qualité et sa fiabilité.
