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Howo 400hp 8×4 Dump Truck with Headlight Protective Cover (en anglais)
Le camion benne Howo 400hp 8×4 est principalement utilisé pour travailler sur les sites de construction ou d'exploitation minière, pour transporter des dinas, de la terre, des minéraux, etc. Les configurations telles que la puissance, la capacité de chargement, la couleur de la carrosserie, etc. sont toutes personnalisables.
Howo 400hp 8×4 Dump Truck with Headlight Protective Cover (en anglais) Description :
Le camion-benne Howo 400hp 8×4 est principalement utilisé pour le transport à court et moyen terme sur les chantiers de construction, les projets de construction urbaine ou les déchets de construction. Il est spécialement adapté aux conditions routières complexes comme les chantiers de construction et les zones urbaines.
Son principal avantage est d'assurer un transport lourd avec une grande efficacité. Avec des conteneurs d'une capacité de 25-30 cbm, sa capacité de chargement pour un voyage est beaucoup plus importante que celle d'un camion ordinaire. Le moteur d'une puissance de 400 chevaux lui permet de démarrer rapidement dans des conditions de chargement difficiles et d'augmenter sa capacité à monter la rampe. La transmission HW19710 et les essieux moteurs à couple élevé peuvent fournir une grande motivation avec une faible vitesse de rotation, ce qui permet de réduire les coûts de carburant. Le couvercle de protection des phares réduit les coûts d'entretien.
| Nom du produit | Howo 8x4 400hp Dump Truck with Headlight Protective Cover (en anglais) |
|---|---|
| Moteur | Modèle de moteur : WP12.400E201, 400 CV, norme d'émission Euro 2, moteur diesel à injection à 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et refroidissement intermédiaire, rampe communePuissance maximale : 400 PS (276 kW) à 2000 tr/minCouple maximal : 1560 Nm à 1200 - 1500 tr/minAlésage : 126 mm Course : 130 mm Cylindrée : 9.726 L |
| Embrayage | Embrayage à ressort à membrane 430 C de SINOTRUK, à fonctionnement hydraulique avec assistance pneumatique |
| Transmission | Transmission, modèle HW19710, 10 en avant et 2 en arrièreRatio : 4.42 4.8 5.73 |
| Essieu avant | Nouvelle série HF9, avec système de freinage à tambour |
| Essieu arrière | Carter d'essieu pressé HC16, simple réduction et blocage de différentiel entre les essieux ; avec système de freinage à tambour |
| Direction | ZF 8118 , direction hydraulique avec assistanceRatio : 22.2-26.2:1 |
| Roues et pneus | Jantes : 8,5-20, 10 trous-acier Types : 12.00 R20 ou 12R22.5 ou selon la demande du client |
| Cabine du conducteur | Cabine longue, tout acier, commande avancée, inclinaison hydraulique de 55° vers l'avant, essuie-glace à 2 bras et 3 vitesses, siège copilote réglable, système de chauffage et de ventilation, avec radio stéréo / enregistreur à cassettes, pare-soleil, ceinture de sécurité, climatiseur. |
| Dimensions en mm | Empattement (mm) : 1800+3500+1350 Voie des roues avant (mm) : 2022 / 2041 Voie des roues arrière (mm) : 1830 / 1830 Porte-à-faux ( avant / arrière) (mm) : 1500 / 1870 Angle d'approche (°) : 19 Angle de départ (°) : 23 |
| Poids en kg | Capacité de charge admissible (kg) :30600 Poids mort (kg) : 15270 Poids brut du véhicule (kg) : 45000 Capacité de charge de l'essieu avant (kg) : 2*9500 Capacité de charge de l'essieu arrière (kg) : 2*16000 |

transport de charges lourdes avec une grande efficacité

Howo 400hp 8×4 Dump Truck vue de face

Moteur WP12.400E201 de grande puissance

boîte à conteneurs de grande capacité
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