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SHACMAN Yellow 6×4 F3000 336HP Dump Truck à vendre
En un mot, le camion benne jaune SHACMAN 6×4 F3000 336HP est un véhicule d'ingénierie pur et dur dont les principaux arguments de vente sont le "bagage technique allemand" et le "pont de réduction de la largeur des roues". Il est particulièrement apte à relever les défis de la haute résistance, de la surcharge et des conditions routières extrêmes. La robustesse de son châssis et de ses essieux est bien connue des utilisateurs.
SHACMAN Yellow 6×4 F3000 336HP Dump Truck à vendre Description :
Ce camion benne F3000 336HP est le principal modèle de benne lourde de SHACMAN Heavy Automobile Co, Ltd. Il est basé sur la plateforme de la série F3000 ou X3000, qui hérite de la technologie allemande MAN. Il adopte la forme de conduite 6×4 et est équipé d'un moteur de 336 chevaux. Avec son châssis solide, son excellente fiabilité et son coût élevé, il occupe une position importante sur le marché des véhicules de génie civil moyens et lourds. Sa peinture jaune emblématique est très reconnaissable sur les chantiers de construction.
| Nom du produit | Camion-benne SHACMAN |
|---|---|
| Modèle | X3316DT366 |
| Type de cabine | 2 places avec 1 couchette |
| Type de moteur | Diesel |
| Norme d'émission | Euro 5 |
| Transmission | Transmission manuelle |
| Capacité de charge | 15650 kg |
| Nombre de réservoirs de carburant | 1 |
| Volume de la caisse de chargement, m³ | 19 |
| Capacité de charge | 15650 kg |
Ce camion-benne F3000 336HP est doté d'un châssis robuste. Le cadre en acier allié à double couche de largeur égale, optimisé par la technologie allemande MAN, présente une forte résistance à la flexion et à la torsion, ce qui constitue une "colonne vertébrale" solide et fiable pour l'ensemble du véhicule.
L'essieu technique de Hande est l'un de ses principaux avantages. Le pont d'entraînement à décélération côté roue de Hander, qui est équipé de la technologie de MAN, se caractérise par une forte capacité portante, un couple de transmission élevé et une excellente praticabilité. Il est particulièrement adapté aux charges lourdes et aux conditions routières complexes, et présente un long cycle de maintenance et une grande fiabilité.
