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SHACMAN Amarillo 6×4 F3000 336HP camión volquete para la venta
En una palabra, el camión basculante amarillo SHACMAN 6×4 F3000 336HP es un vehículo de ingeniería de núcleo duro con "fondo técnico alemán" y "puente de reducción del lado de la rueda" como los principales puntos de venta. Es especialmente bueno para hacer frente a los retos de la alta resistencia, la sobrecarga y las condiciones extremas de la carretera. La robustez de su chasis y ejes es bien conocida entre los usuarios.
SHACMAN Amarillo 6×4 F3000 336HP camión volquete para la venta Descripción:
Este camión volquete F3000 336HP es el principal modelo de volquete pesado de SHACMAN Heavy Automobile Co., Ltd. Ltd. Se basa en la plataforma de la serie F3000 o X3000, que hereda la tecnología alemana MAN. Adopta la forma de tracción 6×4 y está equipado con un motor de 336 caballos de fuerza. Gracias a su sólido chasis, su excelente fiabilidad y sus prestaciones de alto coste, ocupa una posición importante en el mercado de vehículos de ingeniería medios y pesados. Su icónica pintura amarilla de ingeniería es muy reconocible en las obras.
| Nombre del producto | Camión volquete SHACMAN |
|---|---|
| Modelo | X3316DT366 |
| Tipo de cabina | 2 plazas con 1 litera |
| Tipo de motor | Diesel |
| Norma de emisiones | Euro 5 |
| Transmisión | Transmisión manual |
| Capacidad de carga | 15650 kg |
| Número de depósitos de combustible | 1 |
| Volumen de la caja de carga, m³ | 19 |
| Capacidad de carga | 15650 kg |
Este camión volquete F3000 336HP tiene un chasis duro. El marco de acero de aleación de doble capa de igual anchura optimizado diseñado por la tecnología alemana MAN tiene una fuerte resistencia a la flexión y torsión, proporcionando una "columna vertebral" sólida y fiable para todo el vehículo.
El eje técnico de Hander es una de sus principales ventajas. El puente de transmisión de desaceleración del lado de la rueda de Hander, que está equipado con tecnología de MAN, tiene las características de fuerte capacidad portante, gran par de transmisión y excelente transitabilidad. Es especialmente adecuado para cargas pesadas y condiciones de carretera complejas, y tiene un largo ciclo de mantenimiento y una alta fiabilidad.
