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Más vendidos Sinotruk HOWO 6×4 TX 480HP 2nd Camión volquete
Esta es una foto del Sinotruk HOWO TX 480HP 2nd Dump truck: un caballo de batalla de construcción de alto rendimiento con un fuerte motor de 480HP, perfecto para cargas pesadas.
Más vendidos Sinotruk HOWO 6×4 TX 480HP 2nd Camión volquete Descripción:
Este Sinotruk HOWO TX 6×4 480HP 2do camión volquete es un "caballo de batalla" rentable en el sector de transporte de ingeniería. Equipado con un tren motriz poderoso de 480HP y una configuración de manejo 6×4 probada, maneja demandas de carga pesada en terrenos complejos con facilidad mientras equilibra la eficiencia de combustible. La caja de carga, fabricada en material duradero azul y blanco resistente al desgaste, ofrece una capacidad y una capacidad de carga adecuadas para el transporte de diversos materiales de construcción como arena, grava y estiércol. La cabina viene con interiores cómodos y funciones fáciles de usar, lo que mejora significativamente la experiencia de conducción durante las operaciones de larga duración.
Como variante de alta potencia de la serie HOWO TX, este camión volquete presume de "alta eficiencia y fiabilidad" en su rendimiento principal: ofrece una rápida respuesta de potencia, sobresale en arranques de subida y carga pesada, y es especialmente ideal para escenarios de trabajo de alta intensidad como áreas de minería y obras de construcción de infraestructuras. Construido sobre la madura tecnología de chasis de Sinotruk, el vehículo ha demostrado su durabilidad en el mercado, con bajos costes de mantenimiento y fácil acceso a las piezas de repuesto. El diseño bicolor azul y blanco de la caja de carga no sólo destaca visualmente, sino que también cumple los requisitos de aspecto medioambiental para vehículos de ingeniería en muchas regiones, combinando practicidad y conformidad.
| Nombre del producto | Camión Howo Dump TX |
|---|---|
| Modelo | ZZ3257V434GF1 |
| Motor | Modelo de motor : WP12.400E201 , 480 CV , norma de emisiones Euro 2 , motor diesel de inyección de 4 tiempos , 6 cilindros en línea con refrigeración por agua , turbocompresor e intercooler , common railPotencia máxima : 486 CV (276 kW) a 2000 rpmPar máximo : 1560 Nm a 1200 - 1500 rpmDiámetro : 126 mm Carrera : 130 mm Cilindrada : 9.726 L |
| Embrague | Embrague de diafragma 430 C de SINOTRUK, de accionamiento hidráulico con asistencia neumática |
| Transmisión | Transmisión , modelo HW 19710 , 10 hacia delante y 2 hacia atrásRelación : 4.42 4.8 5.73 |
| Eje delantero | Nueva serie VGD 95, con sistema de frenos de tambor |
| Eje trasero | Caja de eje prensada HC16 , reducción simple y bloqueos diferenciales entre ejes ; con sistema de freno de tambor |
| Dirección | ZF 8118 , dirección hidráulica con asistenciaRelación : 22,2-26,2:1 |
| Ruedas y neumáticos | Llantas: 8.5-20, 10 agujero-acero Tipos: 12.00 R20 o 12R22.5 o según las peticiones del cliente |
| Cabina del conductor | Cabina larga , todo el control de acero hacia adelante , 55 ° de inclinación hidráulica hacia adelante , sistema de limpiaparabrisas de 2 brazos con 3 velocidades , asiento del copiloto ajustable, sistema de calefacción y ventilación , con radio estéreo / grabadora de cassette, parasol, cinturón de seguridad, aire acondicionado |
| Dimensiones en mm | Distancia entre ejes (mm) : 3800 + 1350 Vía delantera (mm) : 2022 / 2041 Vía trasera (mm): 1830 / 1830 Voladizo ( delantero / trasero) (mm) : 1500 / 1870 Ángulo de aproximación (°): 19 Ángulo de salida(°) : 23 Dimensiones totales (mm) : 8545 x 2496 x 3450 |
| Peso en kg | Capacidad de carga admisible (kg) :15600 Peso en vacío (kg): 15270 Peso bruto del vehículo (kg): 25000 Capacidad de carga del eje delantero (kg): 2*9500 Capacidad de carga del eje trasero (kg) : 2*16000 |
| Rendimiento | Velocidad máxima de conducción (km/h) : 75 (datos de referencia ) Pendiente máxima (% ) : 36 Distancia mínima al suelo (mm) : 314 Radio de giro mínimo (m): 15 Consumo de combustible ( L / 100 km ): 40 (datos de referencia) |
| Carrocería de carga | Tamaño : 5600 * 2300 * 1500 , inferior 8mm , lateral 6mm , elevación media ( La elevación frontal es opcional ) |
| Tamaño total | 10500 x 2550 x 3450 mm |
| Color | Peticiones de los clientes |
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El camión volquete HOWO TX 480 que estamos vendiendo es un vehículo usado de alta calidad: sus componentes principales no tienen registros de reparaciones importantes, el tren motriz y el chasis están en buenas condiciones, la caja de carga muestra un desgaste mínimo, y se puede poner en operaciones de ingeniería inmediatamente después de la compra. En comparación con un vehículo nuevo, el precio actual ofrece una clara ventaja: reduce su inversión inicial y le permite poner en marcha proyectos de transporte con rapidez. El stock de vehículos de calidad no durará mucho, así que póngase en contacto con nosotros pronto para inspeccionar el vehículo y discutir los detalles.
