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Caminhão Trator Sinotruk Howo 6×4 Max530 para venda
O Caminhão Trator Howo 6×4 Max530 é um caminhão trator topo de gama sob a marca HOWO da Sinotruk. Com o seu desempenho poderoso, excelente economia e conforto de nível emblemático, ele está posicionado no mercado de logística de longo curso e de alta eficiência.
Caminhão Trator Sinotruk Howo 6×4 Max530 para venda Descrição:
O camião trator Sinotruk Howo 6×4 Max530 é um camião pesado topo de gama concebido para uma logística eficiente de longo curso. A sua principal competitividade reside no seu grupo motopropulsor líder da indústria, com um motor da série Weichai WP13H/WP15H com uma potência máxima de 530 cv e um binário máximo de 2550 Nm. Combinado com tecnologia de ponta que atinge uma eficiência térmica superior a 50%, consegue um equilíbrio perfeito entre um desempenho potente e um consumo de combustível ultra-baixo. Combinado com uma transmissão Sinotruk S-AMT16 de mudanças sem preocupações e um eixo de tração da série MCY da tecnologia MAN, forma um grupo motopropulsor inteligente e eficiente, assegurando amplas reservas de potência em várias condições de estrada complexas e melhorando significativamente a economia operacional global do veículo.
| Modelo | ZZ4257V424KF1L | Via traseira | 1860/1860mm |
|---|---|---|---|
| Forma de acionamento | 6×4 | Peso do lancil | 8.8t |
| Distância entre eixos | 3800+1400mm | Massa bruta do veículo | 25t |
| Motor | WP15NG530E61 | Massa bruta da combinação | 40t |
| Transmissão | Sinotruk HW16C-WY | Velocidade máxima | 89km/h |
| Relação do eixo traseiro | 3.36 | Local de origem | Jining, Shandong |
| Comprimento do veículo | 7.99m | Tipo de energia | Gasóleo |
| Largura do veículo | 2.53m | Número de cilindros | 6 Cilindros |
| Altura do veículo | 3.82m | Disposição dos cilindros | Em linha |
| Pista dianteira | 2022mm | Deslocação | 14.6L |
| Norma de emissão | Euro 6 | Binário máximo | 2500N-m |
| Potência máxima de saída | 390kW | Velocidade nominal | 1700rpm |
| Modo de mudança de velocidades | AMT Manual-Automático | Número da fila de bancos | Cabina diurna (Cabina estendida) |
| Engrenagens dianteiras | 16 velocidades | Capacidade do depósito de gás | 1350L |
| Engrenagens de marcha-atrás | 2 velocidades | Tamanho do quadro | 280 mm |
| Capacidade de passageiros aprovada | 2 Pessoas | Descrição do eixo traseiro | HDZ425ZGY Eixo em tandem com braço auto-ajustável |
| Carga admissível do eixo dianteiro | 7000kg | Embraiagem | Φ430 |
| Carga admissível do eixo traseiro | 18000 (Grupo de eixos em tandem) kg | Especificação do pneu | 12R22.5 |
Vista geral do camião-trator
Cabeça de camião trator
Sela de camião trator

Em termos de experiência de condução, o Caminhão Trator Howo 6×4 Max530 estabelece uma nova referência de conforto em camiões pesados de produção nacional. A sua espaçosa cabina de piso plano e teto alto proporciona um amplo espaço interior e inclui bancos Grammer ou de aviação almofadados a ar, um painel de instrumentos LCD completo e um confortável beliche com mais de um metro de largura, criando um ambiente de condução comparável a uma "casa móvel". O veículo também integra profundamente a tecnologia inteligente de ponta, com caraterísticas de série que incluem o aviso de saída da faixa de rodagem e o aviso de colisão frontal, e funções opcionais de assistência à condução inteligente de nível L2, como o controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo e a travagem automática de emergência, protegendo de forma abrangente a segurança da condução de longa distância.
O design do Howo 6×4 Max530 Trator Truck tem em conta os rigorosos requisitos da logística moderna para uma elevada eficiência e fiabilidade. A leveza científica é conseguida através da aplicação de aço de alta resistência e ligas de alumínio, aumentando efetivamente a capacidade de carga compatível, assegurando ao mesmo tempo a resistência à carga. Os componentes aerodinâmicos optimizados reduzem a resistência ao vento a altas velocidades, e os intervalos de manutenção alargados para os componentes principais minimizam o tempo de inatividade do veículo, assegurando um elevado tempo de funcionamento. Este veículo tem como alvo principal o mercado de logística de alta qualidade, incluindo entrega expressa, carga geral de alta eficiência e logística de cadeia de frio. Com o seu desempenho emblemático abrangente em termos de potência, economia de combustível, conforto e caraterísticas inteligentes, tornou-se uma escolha estratégica para frotas e proprietários que procuram a máxima eficiência operacional.





