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Camion à benne basculante HOWO 400HP Euro 2 avec deux feux d'avertissement - 8.6m Cargo Body à vendre
Camion à benne basculante HOWO de 400 CV équipé de deux feux d'avertissement, de la norme d'émission Euro 2, d'une benne de 8,6 m, d'une direction hydraulique et d'un système de freinage multi-essieux pour un transport efficace et sûr des charges lourdes.
Camion à benne basculante HOWO 400HP Euro 2 avec deux feux d'avertissement - 8.6m Cargo Body à vendre Description :
Cet Euro 2 Camion à benne basculante HOWO 400HP avec deux feux de signalisation est un véhicule lourd à hautes performances conçu pour la construction, le terrassement et le transport de matériaux en vrac. Alimenté par le moteur diesel 4 cylindres en ligne WP12.400E201 (développant 400 CV), il répond aux normes d'émission Euro 2 pour s'adapter à divers environnements opérationnels tout en garantissant une puissance robuste. Associés à la transmission HW19709ST (avec prise de force HW50 à accouplement direct) et à l'essieu arrière double MCP16ZG (avec freins à tambour et rapport de vitesse de 5,26), le groupe motopropulseur et le châssis offrent une stabilité et une capacité de charge exceptionnelles, supportant un poids brut allant jusqu'à 45 000 kg.
Cette benne Euro 2 se distingue notamment par son deux voyants d'avertissement (montés sur le toit de la cabine), qui offrent une grande visibilité dans les zones de travail complexes (telles que les chantiers de construction ou les itinéraires de transport très fréquentés), améliorant ainsi la sécurité opérationnelle en alertant les véhicules et le personnel environnants. La benne mesure 8600×2300×1500 mm, offrant un espace suffisant pour les matériaux en vrac tels que le sable, le gravier ou les déchets de construction. Le véhicule présente également des configurations centrées sur l'utilisateur : le système de direction assistée hydraulique ZF 8118 (avec un rapport d'assistance de 2,2-26,2:1) assure une manipulation légère et précise, même sous de lourdes charges ; la cabine de commande avancée HW76 entièrement en acier est dotée d'une fonction d'inclinaison hydraulique de 55°, d'un système d'essuie-glace à deux bras et d'autres caractéristiques de confort visant à réduire la fatigue du conducteur pendant les longs quarts de travail.
Avec un essieu avant (type frein à tambour VGDK95), des roues et pneus en acier 8.25-20/12.00 R20 et un empattement de 1350+1800+2022 mm, cette benne équilibre parfaitement la maniabilité et la répartition de la charge. Qu'il s'agisse d'un transfert de site sur une courte distance ou d'un transport en vrac sur une longue distance, elle allie puissance, durabilité et sécurité (renforcée par les deux feux d'avertissement) afin de fournir des performances fiables pour les besoins industriels lourds.
| Moteur | Modèle de moteur : WP12.400E201 , 400 HP , norme d'émission Euro 2 , moteur diesel à injection à 4 temps , 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau , turbocompresseur et refroidissement intermédiaire , rampe communePuissance maximale : 400 PS (276 kW) à 2000 tr/minCouple maximal : 1560 Nm à 1200 - 1500 tr/minAlésage : 126 mm Course : 130 mm Cylindrée : 9.726 L |
|---|---|
| Transmission | Transmission HW19709XST + accouplement direct PTO HW50 |
| Essieu avant | Essieu avant VGD95 (frein à tambour) |
| Essieu arrière | MCP16ZG essieu arrière double (frein à tambour), vitesse 5.26 |
| Direction | ZF 8118 , direction hydraulique avec assistanceRatio : 22.2-26.2:1 |
| Roues et pneus | Jantes : 8,5-20, 10 trous-acier Types : 12.00 R20 ou 12R22.5 ou selon la demande du client |
| Cabine du conducteur | HW76 Cabine longue, tout en acier, commande avancée, inclinaison hydraulique de 55° vers l'avant, système d'essuie-glace à 2 bras avec 3 vitesses, siège du copilote réglable, système de chauffage et de ventilation, avec radio stéréo / enregistreur de cassettes, pare-soleil, ceinture de sécurité, climatiseur. |
| Dimensions en mm | Empattement (mm) : 3800 + 1350 Voie des roues avant (mm) : 2022 / 2041 Voie des roues arrière (mm) : 1830 / 1830 Porte-à-faux ( avant / arrière) (mm) : 1500 / 1870 Angle d'approche (°) : 19 Angle de départ (°) : 23 |
| Poids en kg | Capacité de charge admissible (kg) :30600 Poids mort (kg) : 15270 Poids brut du véhicule (kg) : 45000 Capacité de charge de l'essieu avant (kg) : 2*9500 Capacité de charge de l'essieu arrière (kg) : 2*16000 |
| Taille de la cargaison | 6800X2300X1500 mm fond 8, côté 6 |
Vue de face
Vue arrière
Image détaillée 1
Image détaillée 2
Image détaillée 3
Image détaillée 4
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