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Reacondicionado Sinotruk Howo 6×4 380hp camión volquete para la venta
El camión volquete Sinotruk Howo 6×4 380hp es un camión volquete totalmente renovado profesionalmente con una potencia fiable y una gran capacidad de carga. Está diseñado para condiciones de trabajo exigentes y ofrece opciones de personalización muy flexibles para satisfacer las necesidades específicas de su proyecto.
Reacondicionado Sinotruk Howo 6×4 380hp camión volquete para la venta Descripción:
Ahora ofrecemos un volquete Sinotruk Howo 6×4 totalmente renovado, equipado con un potente motor de 380 CV. Con su fiable configuración de tracción 6×4, está diseñado para la manipulación de materiales pesados en operaciones de minería y construcción. Las especificaciones clave, incluidas las dimensiones de la caja de carga y el color del vehículo, se pueden personalizar según sus necesidades.
Este camión volquete reacondicionado Sinotruk Howo 6×4 380hp es un vehículo de transporte pesado robusto y asequible, que ofrece un rendimiento fiable después de la restauración. Una opción popular, este camión volquete está diseñado para el transporte eficiente de diversos materiales a granel tales como tierra, arena, roca, minerales, carbón y residuos de la construcción.
| Modelo | ZZ3257V3847B1 |
|---|---|
| Tipo de conducción | LHD (RHD es opcional) |
| Cabina | HW76, con una litera y dos asientos, sistema limpiaparabrisas de doble brazo con tres velocidades, asiento del conductor regulable con amortiguación, con sistema de calefacción y ventilación, parasol exterior, cinturones de seguridad, volante regulable, claxon de aire, aire acondicionado, con estabilizador transversal, con suspensión flotante de cuatro apoyos+amortiguador. |
| Motor | Motor diesel de inyección directa de 4 tiempos Modelo de motor: WP10.380E22, Euro 2, 380 CV 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turboalimentación e intercooler Cilindrada: 9,726 L |
| Transmisión | HW19710, 10F y 2R, con toma de fuerza Ratio:14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2) |
| Eje delantero | HF9, 1x9000 KGS |
| Eje trasero | HC16, 2x16000 KGS |
| Chasis | Bastidor: Bastidor de escalera paralela Uprofile con sección de 300x80x8mm,bastidor auxiliar reforzado todos los travesaños remachados en frío. Suspensión delantera:10 ballestas semielípticas, amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble acción y estabilizador Suspensión trasera:12 ballestas semielípticas, muelle de bogie y estabilizador |
| Freno | Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de muelle, aire comprimido que actúa sobre el eje delantero y las ruedas traseras Freno auxiliar: freno de escape del motor |
| Neumáticos | 12.00R20, neumáticos radiales con un neumático de repuesto |
| Depósito de combustible | 300L |
| Cuerpo de carga | 5600*2300*1500 mm, Suelo 8mm Lateral 6mm |
Camión volquete Howo 6×4 380cv
Camión volquete Howo 6×4 380cv
Camión volquete Howo 6×4 380cv
Cabina cómoda y espaciosa
Cabina cómoda y espaciosa
Cabina cómoda y espaciosa
Esta carretilla destaca en entornos difíciles como obras y minas. Su motor de 380 CV proporciona un amplio par motor y una capacidad superior para subir pendientes, lo que garantiza un funcionamiento estable en una gran variedad de terrenos. El vehículo ha sido sometido a un exhaustivo reacondicionamiento profesional para restaurar su durabilidad y rendimiento. Además, los componentes clave, desde el tren motriz hasta la configuración de la cabina, las especificaciones de los neumáticos y el diseño de la caja de carga, pueden personalizarse para satisfacer los requisitos específicos de resistencia y funcionamiento de su proyecto.
Todos nuestros productos se someten a una renovación completa, y las piezas pueden personalizarse para satisfacer los requisitos del cliente. Ofrecemos los presupuestos correspondientes en función de las distintas opciones de configuración. Nos comprometemos a proporcionar una carretilla fiable que satisfaga tanto sus necesidades técnicas como su presupuesto.
