Este camión cisterna de agua Howo 6×4 371hp adopta la cabina HW76 de SINOTRUK, con el clásico motor WD615.47 y caja de cambios HW19710 + toma de fuerza HW70, formando una cadena de potencia estable y eficiente. El eje delantero VGD95 y el eje trasero doble MCX16ZG (freno de tambor) están emparejados con una relación de velocidad de 4.803, combinado con la máquina de dirección Bosch y el sistema ABS, que no sólo puede asegurar un fuerte arranque y capacidad de ascenso en operaciones de rociado de alta resistencia, sino también lograr una dirección precisa y un frenado fiable.

La respuesta de potencia de todo el vehículo es directa y la eficiencia de transmisión es alta. No solo es adecuado para operaciones de alta intensidad, como la reducción del polvo y el lavado de carreteras en la obra, sino que también puede mantener un control estable en condiciones de carretera complejas, teniendo en cuenta la potencia y la seguridad.

Howo 6×4 371hp Camión cisterna de agua

El tanque está hecho de acero al carbono de alta calidad, y todo el cuerpo adopta la tecnología de soldadura sin costura, que tiene las características de resistencia a la corrosión y resistencia a las fugas, y puede transportar con seguridad agua potable, agua limpia y otros medios.

La cola del tanque integra la plataforma de operación, la escalera y la tubería de pulverización de alta presión, y con el puerto de pulverización trasera y la boquilla frontal de pico de pato, puede realizar una variedad de modos de operación, tales como apresuramiento hacia adelante, aspersión trasera y aspersión lateral.

Por encima del depósito se han colocado vallas protectoras y puertos de mantenimiento, lo que no sólo garantiza la seguridad de los operarios, sino que también facilita el mantenimiento y la limpieza diarios. El diseño no solo mejora la eficiencia de cobertura de la operación de aspersión, sino que también se adapta a una variedad de escenarios como la limpieza de carreteras, el reverdecimiento y el riego, la lucha contra incendios de emergencia, etc. a través de diferentes modos de pulverización, lo que resulta extremadamente práctico.

Todo el camión adopta neumáticos de base ancha 315/80R2.5 y un diseño de parachoques de alto nivel, lo que mejora enormemente la capacidad de paso y protección, y no teme a las condiciones complejas de la carretera, como las obras embarradas y los baches urbanos.

Desde la madura configuración del chasis hasta el práctico diseño de la parte superior, todo el camión tiene en cuenta la durabilidad, la fiabilidad y el ahorro: la clásica cadena cinemática de SINOTRUK es fácil de mantener, y los accesorios son muy versátiles, lo que reduce enormemente el coste de explotación posterior; la combinación de ABS y freno de tambor permite al vehículo mantener una frenada estable cuando está totalmente cargado, reduciendo el riesgo de deslizamiento lateral.

Tanto si se trata de saneamiento municipal, reducción de polvo de ingeniería o limpieza de fábricas, este camión regador Howo puede convertirse en un socio fiable para una operación eficiente con un rendimiento estable, funciones completas y bajos costes de operación.