شاحنات زونهان
إذا لم تتمكن من العثور على سيارة تلبي متطلباتك، فلا تتردد في الاتصال بنا مباشرةً.
شاحنة رافعة سينوتروك هاو 371 حصان 8 × 4 للبيع
شاحنة رافعة HOWO 8×4: الحل المتكامل للنقل والرفع. هيكل قوي، رافعة قوية، مصممة للعمل الشاق على مستوى العالم.
شاحنة رافعة سينوتروك هاو 371 حصان 8 × 4 للبيع الوصف:
إنها مركبة هندسية متعددة الاستخدامات مصممة لنقل المواد الثقيلة وعمليات الرفع في الموقع. إنها تجمع بشكل مثالي بين قدرة التحميل الممتازة لهيكل Sinotruk HOWO وأداء الرفع الموثوق به لرافعة XCMG. بنيت على هيكل قوي شاحنة رافعة 8×4 توفر هذه المركبة ذات الهيكل رباعي المحاور منصة عمل مستقرة للغاية بفضل هيكلها المعزز وتصميمها متعدد المحاور الذي يضمن ثباتاً فائقاً في ظل ظروف الطريق المعقدة والأحمال الثقيلة. سواء في مواقع البناء، أو المستودعات اللوجستية، أو مشروعات البنية التحتية، يمكنها التعامل بكفاءة مع المهام المزدوجة لنقل البضائع والرفع الدقيق، مما يحسِّن بشكل كبير من الكفاءة التشغيلية ويقلل من الاعتماد على المعدات.
تكمن قوة السيارة الأساسية في تصميمها المتكامل متعدد الوظائف "النقل + الرفع". يوفر صندوق الشحن المسطح المتين في الجزء الخلفي مساحة تحميل كبيرة قادرة على نقل مواد البناء الكبيرة أو الآلات أو البضائع السائبة بسهولة. وفي الوقت نفسه، تعمل الرافعة ذات ذراع الرافعة المفصلية الشهيرة المثبتة في المقدمة على تمكين السيارة بقدرات قوية للتحميل/التفريغ الذاتي والعمل الجوي. يسمح هذا التصميم المتكامل لمركبة واحدة بإكمال سير العمل بالكامل بدءاً من تحميل البضائع والنقل لمسافات طويلة إلى التمركز والتفريغ في الموقع، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص للسيناريوهات ذات المساحة المحدودة أو التي تتطلب استجابة سريعة، مما يحقق التوازن الأمثل بين الاقتصاد والوظائف.
باعتبارها طرازاً موجهاً للتصدير للسوق الدولية، فهي تراعي تماماً بيئات التشغيل والاحتياجات المتنوعة. تشتهر مجموعة نقل الحركة الكلاسيكية بمتانتها القوية وسهولة صيانتها، حيث لا تتطلب أنظمة معقدة للمعالجة اللاحقة، مما يضمن معدلات حضور عالية وقدرة على التكيف في مختلف المناطق. يركز تصميم الكابينة على الطابع العملي وراحة المشغل، مع نظام تبريد معزز قياسي للتعامل مع المناخ الحار. بدءاً من الطلاء الأصفر الهندسي اللافت للنظر ووصولاً إلى تفاصيل الحماية الشاملة، فإن كل جانب من جوانبها يبرز سمات السيارة الهندسية الاحترافية والموثوقة، مما يجعلها خياراً مثالياً للمستخدمين الذين يسعون إلى عمليات فعالة وعائد استثمار طويل الأجل.
| I. المعلومات الأساسية للمركبة | |
|---|---|
| طراز الشاسيه | ZZ1317N4667B1 (شاسيه HOWO 7 Series 4 محاور) |
| طراز المركبة الكامل | ZZ5317JSQNQ4667B1 (شاحنة مثبتة على رافعة) |
| معيار الانبعاثات | يورو 2 |
| نموذج القيادة | 8×4 (4 محاور، توجيه أمامي مزدوج، دفع خلفي مزدوج) |
| قاعدة العجلات | 1800 + 5600 + 5600 + 1350 مم (قاعدة العجلات القياسية 8×4) |
| الأبعاد الإجمالية للمركبة | 12000 × 2500 × 3850 مم تقريبًا |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 31000 كجم (فئة 31 طن) |
| كبح الوزن | حوالي 16500 كجم (بما في ذلك الرافعة) |
| الحمولة المقدرة | 14370 كجم تقريباً |
| II. مجموعة نقل الحركة | |
| طراز المحرك | WD615.47 (سلسلة شتاير) |
| نوع الوقود | الديزل |
| القدرة الحصانية القصوى | 371 حصان |
| عزم الدوران الأقصى | 1460 نيوتن-متر / 1100-1600 دورة في الدقيقة |
| الإزاحة | 9.726 L |
| اسطوانة | سداسية الأسطوانات ذات 6 أسطوانات، مبردة بالماء، رباعية الأشواط |
| طريقة الاستيعاب | الشحن التوربيني للعادم مع التبريد البيني |
| نظام الوقود | مضخة ميكانيكية من النوع P |
| معيار الانبعاثات | يورو 2 |
| ثالثًا. نظام الإرسال | |
| ناقل الحركة | HW19710 (10 تروس أمامية + 2 تروس عكسية) |
| مقلاع الطاقة (PTO) | HW70 PTO (تزويد الطاقة الهيدروليكية للرافعة) |
| القابض | Φ430 مم زنبرك غشائي، معزز هوائي هيدروليكي |
| نظام التوجيه | نظام التوجيه المعزز الهيدروليكي ZF8098 |
| رابعاً. الشاسيه والحمولة (8×4 4 4 محاور) | |
| المحور الأمامي | HF9 (فئة 9 أطنان) × 2 (توجيه المحور الأمامي المزدوج) |
| المحاور الوسطى والخلفية | المحاور الترادفية AC16 (فئة 16 طناً × 2، تخفيض جانب العجلة) |
| نسبة المحور الخلفي | 4.42 / 5.45 |
| الإطار | إطار مزدوج الطبقة (8+8/300 مم، نوع مقوى) |
| نظام التعليق | زنبرك متعدد الأوراق (أمامي 10 أوراق / وسطي 10 أوراق / خلفي 12 ورقة) |
| مواصفات الإطارات | 12.00R20 إطار شعاعي فولاذي 12.00R20 (12 قطعة بما في ذلك الإطار الاحتياطي) |
| نظام الكبح | مكابح أسطوانية (قرصية أمامية وخلفية أسطوانية)، مزودة بنظام مانع انغلاق المكابح ABS |
| خزان الوقود | خزان وقود من سبائك الألومنيوم سعة 400 لتر |
| V. تكوين البنية الفوقية | |
| نوع جسم الشحن | شاحنة نقل البضائع ذات الحمولة الثابتة (نوع ثابت، غير قلابة) |
| أبعاد جسم الحمولة | حوالي 8500 × 2400 × 600 مم (الطول × العرض × الارتفاع) |
| مادة جسم الحمولة | فولاذ منجنيز عالي القوة (أرضية 8 مم + ألواح جانبية 6 مم) |
| هيكل الحصة | صفيحة فولاذية مموجة، ثلاثة جوانب قابلة للفتح/الطي |
| ماركة الرافعة | XCMG |
| نموذج الرافعة | SQZ660 (رافعة ذات ذراع ذراع المفصل من فئة 6.3 طن) |
| نوع الرافعة | بوم المفصل |
| عزم الرفع الأقصى | 15.4 ر-م |
| سعة الرفع القصوى | 6300 كجم (6.3 أطنان) |
| نصف قطر العمل | الحد الأقصى. 9.5 m |
| ارتفاع الرفع | 11 م تقريباً |
| أقسام ذراع المفصل | 3 أذرع رئيسية + 1 ذراع الرافعة |
| الحفارات الهيدروليكية | أذرع هيدروليكية هيدروليكية مزدوجة التجويف من النوع H (امتداد 6.8 م تقريبًا) |
| وضع التشغيل | وحدة تحكم ثنائية الجانب + جهاز تحكم عن بُعد لاسلكي (اختياري) |
| سادساً. الكابينة والتهيئة | |
| طراز الكابينة | HW76 سطح علوي مسطح ممتد (طلاء أصفر) |
| المقعد | وسادة هوائية ممتصة للصدمات في مقعد السائق |
| الرصيف | رصيف واحد |
| مكيف الهواء | مكيف الهواء للتدفئة والتبريد (التبريد المعزز للتصدير الاستوائي) |
| تكوينات أخرى | نوافذ كهربائية، قفل مركزي، راديو، واجهة MP3 |
| إضاءة علوية | ضوء تحذير أصفر دوار (قياسي للإصدار الهندسي) |
| واقي المصابيح الأمامية | التجهيزات القياسية (مقاومة الصدمات الحجرية، ميزة إصدار التصدير) |
| وضع العلامات | إصدار SINOTRUK الدولي، علامة "371" على الوجه الأمامي، شعار CNHTC |
شاحنة رافعة سينوتروك هاو 371HP 8×4 من المنظر الأمامي
منظر جانبي لشاحنة رافعة سينوتروك هاو 371HP 8×4 من سينوتروك
مرحبًا بكم في الاتصال بنا في أقرب وقت ممكن للحصول على التكوينات التفصيلية وعرض أسعار تفضيلي.





