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Caminhão basculante de teto médio 6×4 Sinotruk HOWO 371HP Amarelo Farol Guarda Líquido
Esta é uma fotografia de um camião basculante robusto Sinotruk HOWO 371HP Mid Roof, com um protetor de farol amarelo distinto para proteção máxima em locais de trabalho difíceis.
Caminhão basculante de teto médio 6×4 Sinotruk HOWO 371HP Amarelo Farol Guarda Líquido Descrição:
Equipado com um motor robusto de 371HP e um chassis 6×4 com tração integral, este camião basculante oferece uma capacidade de carga excecional e excelente desempenho em terrenos desafiadores. O caminhão basculante de teto médio garante descarga estável e rápida, tornando-se uma escolha ideal para operações de alta intensidade, tais como locais de mineração, projetos de construção e transporte de terraplenagem. Os principais componentes são submetidos a testes rigorosos, garantindo uma durabilidade duradoura e uma elevada eficiência operacional, mesmo em condições de trabalho pesado.
A atraente carroçaria amarela e a icónica rede amarela de proteção dos faróis não só melhoram a visibilidade e a segurança do veículo em ambientes adversos, como também reflectem a sua imagem robusta e profissional. A malha de proteção evita eficazmente danos nos componentes críticos de iluminação provocados por pedras e detritos, reduzindo os custos de manutenção. A cabina foi concebida tendo em mente o aspeto prático, proporcionando aos condutores um ambiente de trabalho fiável e confortável.
Quer se trate de transporte de areia e gravilha, carvão ou apoio a projectos de construção, este camião basculante de teto intermédio foi construído para lidar com uma variedade de tarefas de carga pesada com o seu motor potente, chassis robusto e sistema de elevação eficiente. Foi concebido para ajudar os operadores a melhorar a eficiência, encurtar os ciclos dos projectos e atingir os seus objectivos de rentabilidade.
| Nome do produto | Caminhão basculante Howo 6×4 |
|---|---|
| Tipo de acionamento | 6×4 |
| Motor | Modelo do motor: WD615.47, 371 HP, norma de emissões Euro 2, Motor diesel de 4 tempos com injeção, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turboalimentação e intercooler, common rail Potência máxima: 272 KW Binário máximo: 1900 N.m Cilindrada: 9,726 L |
| Embraiagem | Embraiagem de mola de membrana 430 C da SINOTRUK, de funcionamento hidráulico com assistência de ar |
| Transmissão | Transmissão, modelo HW 19710, 10 marchas à frente e 2 marchas atrás. Relação: 5,73 |
| Eixo dianteiro | Nova série VGD 95, com sistema de travões de tambor |
| Eixo traseiro | Caixa de eixo prensada HC16, redução simples e bloqueios de diferencial entre eixos; com sistema de travão de tambor |
| Direção | ZF 8118 , direção hidráulica com assistência assistidaRazão: 22,2-26,2:1 |
| Rodas e pneus | Número de pneus: 10, Jantes: 8,5-20, 10 furos em aço, Tipos: 12R22.5 ou com base nos pedidos do cliente |
| Cabine do motorista | Cabina longa, comando dianteiro totalmente em aço, inclinação hidráulica de 55° para a frente, Sistema de limpa-para-brisas de 2 braços com 3 velocidades, banco do passageiro ajustável, sistema de aquecimento e ventilação, com rádio estéreo/gravador de cassetes, pala de sol, cinto de segurança, ar condicionado |
| Dimensões em mm | Distância entre eixos (mm): 3825 Bitola da roda dianteira (mm): 2022 Bitola traseira (mm): 1860 / 1860 Saliência (dianteira/traseira) (mm): 1500/1870 Ângulo de aproximação (°): 17 Ângulo de saída (°): 20 |
| Peso em kg | Capacidade de carga admissível (kg): 15600 Peso morto (kg): 15270 Peso bruto do veículo (kg): 25000 Capacidade de carga do eixo dianteiro (kg): 2*9500 Capacidade de carga do eixo traseiro (kg): 2*16000 |
| Carroçaria de carga | Tamanho: 5600 * 2300 * 1500, fundo 8mm, lado 6mm, elevação média (a elevação frontal é opcional) |
| Tamanho total | 8600 x 2550 x 3450 mm |
| Cor | Pedidos do cliente |
6×4 Sinotruk HOWO 371HP Amarelo Farol Guarda Net Mid Roof Caminhão basculante olhar frontal6×4 Sinotruk HOWO 371HP Amarelo Farol Guarda Net Mid Roof Caminhão basculante olhar traseiro
Motor diesel Sinotruk
Número VIN do camião basculante
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