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Caminhão basculante Sinotruk Howo 6×4 recondicionado para venda
O Caminhão basculante Sinotruk Howo 6×4 é um caminhão basculante pesado clássico que foi submetido a uma remodelação profissional completa e pode ser personalizado em termos de potência e configuração para atender às necessidades específicas. Com o seu desempenho fiável e excelente economia, ele fornece uma garantia sólida para várias tarefas de terraplanagem e transporte de rocha.
Caminhão basculante Sinotruk Howo 6×4 recondicionado para venda Descrição:
Oferecemos agora um camião basculante Sinotruk Howo 6×4 totalmente renovado, restaurado profissionalmente para garantir um desempenho fiável em trabalhos pesados. Com a sua robusta configuração de tração 6×4, é uma solução ideal e económica para o transporte de materiais em minas e estaleiros de construção. A potência do motor, as especificações da caixa de carga e todas as caraterísticas principais podem ser personalizadas de acordo com os requisitos do seu projeto.
Este camião basculante Sinotruk 6×4 renovado é um veículo de transporte pesado profissionalmente modificado que oferece um valor excecional e um desempenho fiável. Como um modelo mundialmente conhecido e popular, esta máquina de construção foi submetida a um processo de restauração abrangente, permitindo-lhe lidar eficazmente com o transporte de materiais a granel, como solo, areia, agregados, minerais, carvão e resíduos de construção.
| Modelo | ZZ3257V3847B1 |
|---|---|
| Tipo de condução | LHD |
| Cabine | HW76, com uma cama e dois lugares, sistema de limpa para-brisas de braço duplo com três velocidades, banco do condutor regulável e amortecido, com sistema de aquecimento e ventilação, pala de sol exterior, cintos de segurança, volante regulável, buzina de ar, ar condicionado, com estabilizador transversal, com suspensão flutuante de quatro pontos de apoio + amortecedor. |
| Motor | Motor diesel de injeção direta a 4 tempos Modelo do motor: WP10.380E22, Euro 2, 380 CV 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turbocompressor e intercooler Cilindrada: 9,726 L |
| Transmissão | HW19710, 10F e 2R, com tomada de força Rácio:14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2) |
| Eixo dianteiro | HF9, 1x9000 KGS |
| Eixo traseiro | HC16, 2x16000 KGS |
| Chassis | Estrutura: Estrutura em escada paralela com perfil em U com secção de 300x80x8mm, subestrutura reforçada, todas as travessas rebitadas a frio Suspensão dianteira: 10 molas de lâminas semi-elípticas, amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação e estabilizador Suspensão traseira: molas semi-elípticas de 12 folhas, mola de bogie e estabilizador |
| Pneus | 12.00R20, pneus radiais com um pneu sobresselente |
| Depósito de combustível | 300L |
| Carroçaria de carga | 5600*2300*1500 mm, 20 CBM, Piso 8mm Lado 6mm |
Caminhão basculante Howo 6×4
Caminhão basculante Howo 6×4
Este camião é perfeitamente adequado para ambientes difíceis, como estaleiros de construção e minas. O seu chassis robusto e o motor reforçado e renovado garantem uma excelente capacidade de subida e um desempenho estável em terrenos difíceis. Todo o veículo é submetido a um rigoroso processo de renovação, durante o qual os sistemas principais são inspeccionados, reparados ou substituídos para restaurar a sua fiabilidade e durabilidade como se fosse novo. Além disso, oferecemos uma vasta gama de opções de personalização - desde configurações de grupos motopropulsores e cabinas a escolhas de pneus e designs de caixas de carga - permitindo-lhe adaptar com precisão o camião aos pontos fortes e às necessidades operacionais da sua empresa.
Todos os nossos produtos são totalmente recondicionados e qualquer componente pode ser personalizado de acordo com as necessidades do cliente. Diferentes configurações correspondem a diferentes preços. Prometemos fornecer-lhe um camião fiável, bem configurado e de alta qualidade que se enquadre no seu orçamento.
