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Melhor Caminhão Trator 6X4 Sinotruk Howo 420HP

Esta é uma fotografia de um robusto camião trator Sinotruk HOWO 420HP, um cavalo de batalha 6×4 fiável, construído para transportes pesados exigentes e logística de construção.

Melhor Caminhão Trator 6X4 Sinotruk Howo 420HP Descrição:

Este veículo está equipado com um motor maduro e fiável de 420 cavalos de potência, proporcionando uma potência forte e sustentada para o transporte pesado de longa distância. Este Camião Trator 420HPCom o seu excelente binário a baixa velocidade e eficiência de combustível, pode lidar facilmente com encostas íngremes de montanhas, condições de estrada complexas e operações de alta intensidade, melhorando significativamente a eficiência do transporte e a economia operacional. É uma escolha fiável para as frotas que procuram melhorar a sua capacidade de transporte.

Sendo um veículo usado de alta qualidade cuidadosamente selecionado, herda a qualidade robusta e duradoura da marca HOWO. O camião foi submetido a uma rigorosa inspeção profissional e ao necessário recondicionamento, com os principais componentes em bom estado, garantindo uma elevada disponibilidade operacional e baixos custos de manutenção. O seu design robusto de chassis com tração 6×4 oferece uma forte capacidade de carga, especificamente construído para enfrentar tarefas exigentes, tais como logística pesada e transporte de construção.

Optar por este camião usado de alto desempenho significa que pode adquirir uma solução de transporte de topo com um investimento inicial muito mais baixo em comparação com um veículo novo. Reduz efetivamente os custos de depreciação e a pressão financeira, ajudando-o a obter um retorno mais rápido do investimento. Serve como uma ferramenta poderosa para gestores de frotas e proprietários-operadores experientes gerarem lucros estáveis.

Nome do produtoCamião Trator HOWO
ModeloZZ4257N3247D
MotorModelo do motor: WD615.47, 420HP, norma de emissão Euro 2,
Motor diesel de injeção a 4 tempos, 6 cilindros em linha com arrefecimento a água,
turboalimentação e inter-resfriamento, common rail Potência máxima: 371PS (276kW)
a 2000 rpmBinário máximo: 1560Nm a 1200-1500rpmFuro: 126mmBroca: 130mmDeslocamento: 9.726L
EmbraiagemEmbraiagem de mola de membrana 430C da SINOTRUK, de funcionamento hidráulico com assistência de ar
TransmissãoTransmissão, modelo HW19710, 10 para a frente e 2 para trásRelação: 4,42 4,8 5,73
Eixo dianteiroNova série HF9, com sistema de travão de tambor
Eixo traseiroCaixa de eixo prensada HC16, redução simples e bloqueios de diferencial entre eixos; com sistema de travão de tambor.
DireçãoZF8118, direção hidráulica com assistência assistidaRazão: 22,2-26,2:1
Rodas e PneusJantes: 8.5-20,10 hole-steelTipos: 12.00R20 Opção:12R22.4
,12.00-24,12.00-20,13R22.5, 315/80R22.5, 295/80R22.5, 11.00R20
Cabina do condutorCabina HW76 nova, 1 cama, suspensão pneumática flutuante de 4 pontos
Volante ajustável com várias alturas e ângulos, banco com suspensão pneumática.
Dimensões em mmDistância entre eixos (mm): 3200+135
0Pista da roda da frente (mm): 2022/2041
Via das rodas traseiras (mm):1830/1830
Consola (frente/trás) (mm):1500/725
Ângulo de aproximação (°):16
Ângulo de partida (°):70
Dimensão total (mm): 6800x2496x3230
Peso em kgCapacidade de carga nominal no prato de engate (kg):1566
0Peso morto (kg):9210
Peso bruto do veículo (kg):25000
Peso bruto de combinação (kg): 7000
Capacidade de carga do eixo dianteiro (kg):9000
Capacidade de carga do eixo traseiro (kg):2*16000
DesempenhoVelocidade máxima de condução (km/h):102 (dados de referência)
Grau de aptidão máxima (%):33
Distância mínima ao solo (mm):265
Raio de viragem mínimo (m): 18,5
Consumo de combustível (L/100km):40 (dados de referência)

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