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Sinotruk Howo 6×4 371hp Dump Truck for Sale remis à neuf
Sinotruk Howo 6×4 371hp Dump Truck for Sale remis à neuf Description :
Le camion-benne remis à neuf Sinotruk Howo 6×4 371hp est un produit vedette très apprécié sur le marché mondial. En tant que véhicule de transport technique lourd à hautes performances, il est spécialement conçu pour répondre aux exigences élevées de divers scénarios de transport lourd. Qu'il s'agisse de transporter de la terre, du sable, du gravier, des minéraux, du charbon ou des déchets de construction, ce camion-benne peut facilement s'acquitter de la tâche, devenant ainsi un partenaire indispensable et fiable dans les opérations d'ingénierie et d'exploitation minière.
Ce camion-benne est principalement conçu pour les opérations de transport sur les chantiers de construction et les zones minières. Il possède une excellente capacité à gravir les pentes et une remarquable adaptabilité aux conditions routières complexes, ce qui garantit un fonctionnement stable et efficace, même dans des environnements difficiles. Outre ses applications dans les domaines de l'ingénierie et de l'exploitation minière, ses performances flexibles le rendent également adapté aux tâches de transport agricole. La configuration soigneusement étudiée de l'empattement lui confère d'excellentes performances en termes de couple, ce qui améliore sa maniabilité sur les terrains étroits ou complexes et, par conséquent, l'efficacité du travail dans diverses situations.
| Modèle | ZZ3257N3847B1 |
|---|---|
| Type de conduite | LHD (RHD en option) |
| Cabine | HW76, avec une couchette et deux sièges, essuie-glace à deux bras à trois vitesses, siège du conducteur réglable par amortissement, système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, klaxon, climatiseur, stabilisateur transversal, suspension flottante à quatre points d'appui+amortisseur de chocs. |
| Moteur | Marque : SINOTRUK Moteur diesel 4 temps à injection directe Modèle de moteur : WD615.47, Euro 2, 371 CV 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et intercooler Cylindrée : 9,726 L |
| Transmission | HW19710, 10F & 2R, avec PTO Ratio:14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2) |
| Essieu avant | VGD95 |
| Essieu arrière | MCX16 |
| Châssis | Cadre : Cadre en échelle parallèle avec section de 300x80x8mm, sous-châssis renforcé, toutes les traverses sont rivetées à froid. Suspension avant : 10 ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseurs hydrauliques télescopiques à double action et stabilisateur. Suspension arrière : ressorts semi-elliptiques à 12 lames, ressort de bogie et stabilisateur. |
| Frein | Frein de service : frein à air comprimé à double circuit Frein de stationnement (frein d'urgence) : énergie du ressort, air comprimé agissant sur l'arbre avant et les roues arrière. Frein auxiliaire : frein d'échappement du moteur |
| Pneus | 12.00R20, pneus radiaux avec une roue de secours |
| Réservoir de carburant | 300L |
| Cargo Body | 5600*2300*1500 mm, plancher 8mm côté 6mm |
Camion-benne Howo 6×4 371hp
Camion-benne Howo 6×4 371hp
Camion-benne Howo 6×4 371hp
Camion-benne Howo 6×4 371hp
Pour répondre aux besoins spécifiques de différents clients et entreprises, ce camion-benne peut être personnalisé dans une variété de configurations. Des matériaux de la cabine aux spécifications des pneus, chaque détail peut être ajusté à vos besoins réels, garantissant que la force structurelle du véhicule est adaptée de manière optimale à vos exigences opérationnelles. Tous nos camions-bennes font l'objet d'une remise à neuf professionnelle complète afin de garantir une qualité et des performances fiables. Grâce à un large éventail d'options de configuration, nous pouvons fournir des devis correspondants aux différentes exigences budgétaires. Chez Zonhan, vous êtes sûr de trouver un camion-benne qui correspond parfaitement à votre prix cible.
