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Sinotruk Howo 4×2 Camion-citerne à huile à vendre
Voici une photo du camion-citerne à pétrole Howo 4×2 de Sinotruk, conçu pour le transport sûr, efficace et conforme de carburant sur les itinéraires de distribution régionaux.
Sinotruk Howo 4×2 Camion-citerne à huile à vendre Description :
Basé sur la robuste plateforme Sinotruk Howo, ce camion-citerne 4×2 est conçu pour un transport de carburant efficace et sûr. Son châssis durable à essieu unique assure une excellente manœuvrabilité et stabilité sur les routes pavées, ce qui le rend parfaitement adapté à la distribution interurbaine, au ravitaillement des stations-service et à d'autres opérations de courte ou moyenne distance. Le réservoir est construit en acier ou en aluminium à haute résistance et peut être compartimenté à l'intérieur pour transporter plusieurs types de carburant simultanément, ce qui améliore considérablement l'efficacité opérationnelle.
La sécurité du véhicule est la priorité absolue de sa conception. Le corps du réservoir est équipé de nombreux dispositifs de sécurité, notamment des déflecteurs, des vannes d'arrêt d'urgence et des dispositifs de mise à la terre pour la dissipation de l'électricité statique, en totale conformité avec les réglementations relatives au transport des matières dangereuses. Un système de pompage avancé permet un chargement et un déchargement rapides et contrôlés, ce qui réduit considérablement le temps de rotation dans les dépôts et les stations-service. Le véhicule complet répond à des certifications de conformité rigoureuses, offrant aux opérateurs une assurance juridique et de sécurité fiable.
Réputé pour son économie et sa durabilité exceptionnelles, ce modèle est propulsé par un groupe motopropulseur éprouvé et économe en carburant. Associé à la grande fiabilité et à la facilité d'entretien qui caractérisent la famille Howo, il réduit efficacement les coûts d'exploitation totaux du cycle de vie. Pour les entreprises de transport qui se concentrent sur la construction d'une flotte efficace et sûre, ce camion représente un choix prudent capable de fournir une valeur durable.
| Nom du véhicule : | SINOTRUK HOWO 4x2 Camion-citerne à carburant léger |
|---|---|
| Dimensions globales (L×L×H) : | Environ 5990×1950×2500 mm à 6800×2280×2600 mm |
| Poids brut du véhicule (PBV) : Capacité de charge nominale : Vitesse maximale : | 6495 kg ou 9100 kg 4000 kg à 5000 kg 90 km/h |
| Châssis | Configuration de l'entraînement : 4x2 Cabine : Cabine à une rangée de 1880 mm de large avec climatisation et deux sièges Empattement : 3360 mm ou 3800 mm Spécification des pneus : 7.00R20 ou 7.50R16 Capacité du réservoir de carburant (châssis d'origine) : 120L ou 200L Système de freinage : Équipé d'un système de freinage antiblocage ABS |
| Système d'alimentation | Marque du moteur : Yuchai ou Weichai Modèle de moteur typique : YN4102QBZL (Yuchai) ou WP2.3NQ130E61 (Weichai) Puissance maximale : 116 CV ou 130 CV Norme d'émission : Euro II à Euro IV, ou norme nationale VI Transmission : boîte de vitesses manuelle à 6 rapports (par exemple, WLY6T51) |
| Corps du réservoir | Volume du réservoir : 4000L à 5000L (4 à 5 mètres cubes) Forme du réservoir : Carré-circulaire Matériau du réservoir : Acier au carbone de haute qualité (Q235B) ou alliage d'aluminium Épaisseur du réservoir : 5 mm (corps et tête de cylindre) Disposition des compartiments : Au choix, compartiment unique ou compartiments multiples avec brise-vagues internes. |
| Équipements spéciaux | Pompe à huile : Pompe auto-amorçante en option, pompe à engrenages avec fonctions d'aspiration et de refoulement. |
| Configuration aux normes européennes : Comprend l'ouverture du réservoir aux normes européennes, la vanne sous-marine, la tige de sonde anti-débordement, le dispositif de récupération du pétrole et du gaz, l'orifice de chargement par le bas, etc. | |
| Dispositif de ravitaillement : Distributeur de carburant optionnel contrôlé par la taxe et enrouleur de tuyau automatique rétractable avec pistolet de ravitaillement. | |
| Accessoires de sécurité : Équipé d'un extincteur, d'un fil de mise à la terre électrostatique, d'un tuyau d'évacuation de l'huile, etc. |
Sinotruk Howo 4×2 Oil Tank Truck vue latérale
Sinotruk Howo 4×2 Oil Tank Truck vue locale
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