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Se vende grúa ligera Shacman F3000 4×2 montada en camión
La grúa ligera montada en camión SHACMAN F3000 4×2 es un potente y versátil caballo de batalla diseñado para la eficiencia. Combina un robusto chasis de 220 CV con una fiable grúa telescópica XCMG, que ofrece una capacidad de elevación de hasta 6,3 toneladas. Esta solución todo en uno gestiona el transporte y la carga in situ de forma independiente, por lo que resulta ideal para la construcción, la logística y la instalación de equipos. Fabricada para ofrecer durabilidad y facilidad de mantenimiento en diversos mercados, es la opción inteligente para aumentar la productividad y reducir los costes operativos.
Se vende grúa ligera Shacman F3000 4×2 montada en camión Descripción:
La grúa ligera montada en camión SHACMAN F3000 4×2 es una solución altamente eficiente y versátil para diversas tareas de manipulación y transporte de materiales. Integra a la perfección un robusto chasis SHACMAN con una fiable grúa telescópica XCMG, creando un auténtico caballo de batalla polivalente. Ideal para obras de construcción, logística e instalación de equipos, este vehículo combina capacidad de carga útil con potencia de elevación independiente para maximizar la eficiencia operativa y reducir la dependencia de maquinaria adicional.
Construida para trabajos exigentes, esta carretilla está propulsada por un duradero motor diésel Weichai de 220 CV, emparejado con una suave transmisión manual de 8 velocidades para una entrega de potencia óptima. El chasis cuenta con ejes de alta resistencia y suspensión reforzada para garantizar la estabilidad durante las operaciones de tránsito y elevación. La grúa montada ofrece una capacidad de elevación máxima de hasta 6,3 toneladas, una rotación completa de 360° y un radio de trabajo considerable, lo que permite una carga y descarga precisas y seguras directamente en el lugar de trabajo.
Diseñado pensando en los mercados mundiales de exportación, el SHACMAN F3000 viene equipado con características esenciales como una espaciosa cabina dormitorio, un completo sistema de frenos de aire con ABS y una clara instrumentación etiquetada en inglés. Su sencillo diseño mecánico (disponible en configuraciones Euro 2/3) garantiza la facilidad de mantenimiento y un rendimiento fiable en diversos entornos. La práctica caja de carga abatible y los controles flexibles de la grúa la convierten en un activo indispensable para contratistas y empresas que buscan una solución de grúa sobre camión rentable y capaz.
| Configuración del chasis | |
|---|---|
| Modelo de vehículo | Camión grúa SHACMAN F2000/F3000 |
| Tipo de transmisión | 4×2 (Tracción sencilla en el eje trasero) |
| Cabina | F2000/F3000 Cabina de techo semialto con litera y asiento con suspensión neumática |
| Motor | Motor diesel Weichai WP6H220E61 / WP4.6NQ220E61 |
| Desplazamiento | 4,6L / 6,2 Litros |
| Max. Potencia | 220 CV (162 kW) |
| Máx. Par | Par máx. Par 850-900 N-m |
| Caja de cambios | Transmisión manual rápida de 8 velocidades 8JS85TE con sincronizador |
| TOMA DE FUERZA | Toma de fuerza para grúa (Dongfeng o Fast) |
| Eje delantero | Eje delantero Hande 5T |
| Eje trasero | Hande 11.5T Eje trasero de reducción simple |
| Relación de transmisión final | 4,875 (Potencia y velocidad equilibradas) |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes 5600/6000 mm |
| GVW | GVW 16.000 kg |
| Peso en orden de marcha | Peso en orden de marcha aprox. 8.500 kg |
| Neumáticos | 10.00R20, Ruedas traseras dobles |
| Depósito de combustible | Depósito de combustible de aleación de aluminio de 300 l |
| Sistema de frenos | Freno de aire + ABS + Freno de escape + Freno de muelle |
| Suspensión | Suspensión de ballesta de alta resistencia |
| Configuración de la parte superior del cuerpo | |
| Marca de la grúa | XCMG |
| Modelo de grúa | XCMG SQS125-4 (5T) o SQS157-4 (6,3T) |
| Tipo de grúa | Grúa de pluma telescópica (4 secciones) |
| Máx. Capacidad de elevación | Max. Capacidad de elevación 5T / 6.3T |
| Máx. Radio de trabajo | Máx. Radio de trabajo 10,5 m / 12,5 m |
| Max. Altura de elevación | Max. Altura de elevación 12,5 m / 14,5 m |
| Ángulo de rotación | Rotación continua de 360 |
| Voladizos | Voladizos fijos delanteros + telescópicos hidráulicos traseros (envergadura 4,2 m) |
| Tipo de carrocería Cargo | Carrocería de carga abatible (se puede abrir por 3 lados) |
| Dimensión de la caja de carga | Tamaño de la caja de carga: L×A×H 5600×2300×550 mm |
| Material de la carrocería | Acero de alta resistencia Q235B |
| Altura de la pared lateral | Altura de la pared lateral 550 mm (ampliable a 600 mm) |
| Exportar configuración especial | |
| Norma de emisiones | Bomba mecánica Euro 2 (sin AdBlue) o inyección electrónica Euro 3 |
| Luz de advertencia | Baliza de advertencia giratoria amarilla montada en el techo |
| Retrovisores | Retrovisores de gran angular + Retrovisor de ángulo muerto delantero derecho |
| Sistema eléctrico | Sistema eléctrico de 24 V, salpicadero en inglés |
| Control de la TDF | Interruptor de la TDF controlado por aire con enclavamiento |
| Caja de herramientas | Caja de herramientas de aleación de aluminio con herramientas estándar |
| Rueda de repuesto | Soporte de rueda de repuesto + rueda de repuesto de tamaño normal |
| Pintura | Cabina blanca, grúa amarilla, caja de carga blanca |
| Parámetros de rendimiento | |
| Velocidad máx. Velocidad: 95 km/h | Velocidad máx. Velocidad: 95 km/h |
| Max. Gradeabilidad: 35% | Max. Gradeabilidad: 35% |
| Mín. Diámetro de giro: 16 m | Mín. Diámetro de giro: 16 m |
| Funcionamiento de la grúa: Funcionamiento bilateral (izquierda y derecha) | Funcionamiento de la grúa: Funcionamiento bilateral (izquierda y derecha) |
| Sistema hidráulico: Bomba de engranajes triple con radiador | Sistema hidráulico: Bomba de engranajes triple con radiador |
| Aplicaciones: Transporte de materiales de construcción, elevación de equipos, manipulación logística | Aplicaciones: Transporte de materiales de construcción, elevación de equipos, manipulación logística |
Vista frontal de la grúa ligera montada en camión Shacman F3000 4×2 Vista lateral de la grúa Shacman F3000 4×2 montada en camión ligero Vista trasera de la grúa ligera montada en camión Shacman F3000 4×2
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