شاحنات زونهان
إذا لم تتمكن من العثور على سيارة تلبي متطلباتك، فلا تتردد في الاتصال بنا مباشرةً.
شاحنة قلابة هاو T7H 6×4 Howo T7H بحالة ممتازة ومركبات منخفضة السعر متوفرة بكميات محدودة.
هذه الشاحنة هي شاحنة قلابة من طراز Sinotruk Howo T7H 6×4. من حيث القوة، فهي مجهزة بمحرك ديزل كبير الإزاحة بقوة 380 حصانًا مقترنًا بناقل حركة يدوي من سينوتروك بـ 12 سرعة، مما يوفر قوة دفع قوية مع انتقال سلس للتروس. وبفضل سعة الحمولة المقدرة التي تتراوح بين 25 و30 طناً، فإنها تتعامل بسهولة مع المنحدرات الشديدة والتضاريس الموحلة تحت حمولة كاملة، كما أنها توفر كفاءة فائقة في استهلاك الوقود بين مركبات الخدمة الشاقة المماثلة.
يتميز صندوق الحمولة بهيكل أحادي ملحوم من فولاذ المنجنيز عالي القوة 6 مم، ويبلغ حجمه 22-25 مترًا مكعبًا. يوفر مقاومة ممتازة للتآكل وتحمل التشوه، مما يجعله مثاليًا لنقل المواد الثقيلة مثل الرمال والحصى وحطام البناء والخام. يستخدم الهيكل هيكل الشاحنة هيكل Haowei T7H المخصص للخدمة الشاقة، والمزود بنظام تعليق مقوى ونظام دفع خلفي مزدوج مزدوج. يتناسب خلوصه الأرضي المرتفع وقدرته الاستثنائية على الطرق الوعرة بشكل مثالي مع بيئات التشغيل المعقدة مثل مناطق التعدين الصحراوية في أفريقيا والشرق الأوسط.
شاحنة قلابة هاو T7H 6×4 Howo T7H بحالة ممتازة ومركبات منخفضة السعر متوفرة بكميات محدودة. الوصف:
مجموعة الشاحنات الثقيلة الصينية الوطنية للشاحنات الثقيلة هاو T7H شاحنة قلابة للخدمة الشاقة من طراز هاو T7H، وهي في حالة جديدة نسبيًا وذات أداء مستقر. مجهزة بمحرك عالي القدرة الحصانية مقترن بناقل حركة فعال، مما يوفر قوة قوية مناسبة للنقل الهندسي، ونقل المعادن، والتطبيقات المماثلة. يستخدم سرير الحمولة الفولاذ عالي الصلابة لتوفير قدرة استثنائية على تحمل الأحمال، بينما يعزز تصميم العجلات الخلفية المزدوجة من قوة الجر على التضاريس المعقدة.
تفي هذه السيارة المزودة بجميع الوثائق اللازمة بمتطلبات مشروعات الإنشاءات في مناطق مثل أفريقيا والشرق الأوسط. تقدم قيمة متميزة مقابل المال، فهي تمثل خياراً فعالاً للغاية من حيث التكلفة لأساطيل الإنشاءات في الخارج.
| مواصفات شاحنة قلابة هاو 6×4 هاو 6×4 | |
|---|---|
| الطراز | ZZ3257N3841W |
| المحرك | طراز المحرك: WD615.47، 380 حصانًا، معيار الانبعاثات Euro 2، محرك ديزل بالحقن رباعي الأشواط، 6 أسطوانات مدمج مع تبريد مائي, الشاحن التوربيني والتبريد البيني، سكة حديدية مشتركة أقصى إنتاجية: 380 حصاناً (276 كيلوواط) عند 2000 دورة في الدقيقةعزم الدوران الأقصى: 1560 نيوتن متر عند 1200-1500 دورة في الدقيقة التجويف: 126 مم السكتة الدماغية: 130 مم الإزاحة: 9.726 لتر |
| القابض | القابض الزنبركي الغشائي الزنبركي 430C من SINOTRUK، يعمل هيدروليكيًا بمساعدة الهواء |
| ناقل الحركة | ناقل الحركة، موديل HW19710، 10 أمامي و2 خلفيالنسبة: 4.42 4.8 5.73 |
| المحور الأمامي | سلسلة HF9 الجديدة، مع نظام المكابح الأسطوانية |
| المحور الخلفي | مبيت المحور المضغوط HC16، مبيت محور مضغوط، تخفيض واحد وأقفال تفاضلية بين المحاور؛ مع نظام مكابح أسطوانية. |
| التوجيه | ZF8118، توجيه هيدروليكي مع مساعدة كهربائيةالنسبة: 22.2-26.2:1 |
| عجلات وإطارات | الحافات: 8.5-20,8.5 - 20، 10 ثقوب فولاذية، أنواع: 12.00R20 |
| مقصورة القيادة | مقصورة طويلة، وتحكم أمامي فولاذي بالكامل، وإمالة هيدروليكية بزاوية 55 درجة إلى الأمام، ونظام ممسحة زجاج أمامي بذراعين مع 3 سرعات، ومقعد مساعد السائق قابل للتعديل، ونظام تدفئة وتهوية مع راديو ستيريو/مسجل كاسيت، وواقي شمسي، وحزام أمان، ومكيف هواء |
| الأبعاد بالمليمتر | قاعدة العجلات (مم): 3800+1350 مسار العجلات الأمامية (مم): 2022/2041 مسار العجلات الخلفية (مم):1830/1830 البروز (الأمامي/الخلفي) (مم):1500/1870 زاوية الاقتراب (درجة): 19 درجة زاوية المغادرة (°):23 درجة البعد الكلي (مم): 8545 × 2496 × 3450 |
| الوزن بالكيلوغرام | سعة التحميل المسموح بها (كجم): 12600 الوزن الميت (كجم): 1227 0الوزن الإجمالي للمركبة (كجم): 25000 سعة تحميل المحور الأمامي (كجم): 9000 سعة تحميل المحور الخلفي (كجم):2*16000 |
| الأداء | سرعة القيادة القصوى (كم/ساعة): 75 (بيانات مرجعية) الحد الأقصى لقابلية التدرج (%):36 الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم):314 الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م):15 استهلاك الوقود (لتر/100 كم): 40 (بيانات مرجعية) |
| جسم الشحنة | الحجم: 5600*2300*1500، 5600*2300*1500، أسفل 8 مم، جانب 6 مم، رفع وسطي |
| اللون | الأحمر والأزرق، والبعض الآخر اختياري |
هذا هو المنظر الأمامي للسيارة.
هذا هو المنظر الأمامي للسيارة.
هذا هو المنظر الخلفي للسيارة.
هذا منظر جانبي للسيارة.
هذه الشاحنة Howo T7H في حالة جيدة حالياً، وتوفر خيارات القيادة باليد اليسرى أو اليمنى مع الحد الأدنى من التآكل الخارجي والداخلي. جميع المستندات كاملة، وتدعم التخليص الجمركي للتصدير والشحن بالحاويات/النقل بالحاويات.
توفر هذه الوحدة التي تم شراؤها بسعر أقل من تكلفة السيارة الجديدة بأكثر من 351 تيرابايت 3 تيرابايت، فترة استرداد تتراوح بين 12 و18 شهرًا فقط. وهي تمثل حلاً مثالياً للنقل في سيناريوهات مثل مشاريع البنية التحتية الأفريقية ونقل المعادن في الشرق الأوسط. نظراً لحالتها الممتازة وتوافرها المحدود، نرحب بالاستفسار عن مقاطع فيديو المعاينة والأسعار.
